Роскошный пароход RMS Titanic затонул в начале 15 апреля 1912 года у берегов Ньюфаундленда в Северной Атлантике после того, как он сражался с айсбергом во время своего первого рейса. Из 2240 пассажиров и экипажа на борту более 1500 человек погибли в катастрофе. Титаник вдохновил бесчисленные книги, статьи и фильмы, и ее рассказ вошел в общественное сознание как предостерегающий рассказ о опасностях человеческой гордыни.
Фото до:
Фото после:
Вот двадцать интересных вещей, которые вы, возможно, не знаете о Titanic.
1. Строительство на « Титанике» началось 31 марта 1909 года в Ньюфаундленда в Северной Атлантике .
2. Строительство было завершено в мае 1911 года.
3. Дизайнеры « Титаника» никогда, несмотря на мнение об обратном, заявили, что «Титаник» был «непотопляемым». Они утверждали, что из-за его конструкции корабль был «практически непотопляемым», но слово «практически» было опущено на большей части составление отчетов. Какая разница ... слово делает ...
4. Каждый отдельный элемент на борту « Титаника» был приобретен новым или изготовленным на заказ - даже фарфором, железными перилами и мебелью.
5. 300 человек работали в смену круглосуточно, чтобы сгребать уголь в котлы. Это обеспечило максимальную скорость работы двигателей.
6. Из экипажа из 900 человек только восемнадцать были женщинами. Говорят, что это было связано с давним суеверием, что женщины принесли неудачу кораблям. Семнадцать стюардесс спаслись на спасательных шлюпках и пережили катастрофу.
7. Полковник Джон Джейкоб Астор IV был самым богатым пассажиром на борту, с предполагаемым богатством в 87 миллионов долларов.
8. Каюта первого класса на Титанике,которая включала гостиную, две спальни, две гардеробные комнаты, отдельную палубу и отдельную ванную комнату - обойдется в 4 200 долларов США за поездку. (Кто-то подсчитал, что будет в долларах 2011 года.)
9. Более половины пассажиров « Титаника» путешествуют в третьем классе, также называемом «рулем». Большинство из них эмигрировали в Америку. Стоимость билета третьего класса была равна $ 36,25.
10. Айсберг был обнаружен в 11:40 14 апреля 1912 года и ударил по правому борту корабля.
11. « Титаник» имел пятнадцать переборок (серия вертикальных перегородок на дне корабля), каждая из которых имела водонепроницаемые двери. Однако только двенадцать дверей (чуть более трети дверей) могут быть автоматически закрыты с моста; остальные должны были быть закрыты вручную. Когда судно столкнулось с айсбергом, некоторые из дверей с ручным управлением остались открытыми. Кроме того, переборки находились всего в десяти футах над ватерлинией, поэтому, когда корабль начал тонуть, вода заливалась сверху переборки в другую и т. Д. Это делало водонепроницаемые переборки неэффективными.
12. Ближайшим судном, чтобы ответить на сигнал бедствия « Титаника», был Карпатия , которая находилась в 58 милях (четыре часа).
13. Титаник, наконец, погрузился в 2:20 утра. Карпатия начала спасать оставшихся в живых от спасательных шлюпок в 4:10 утра. Она спасла последнего из пассажиров в 8:30, а затем отправилась в Нью-Йорк в 8:50.
14. Многие пассажиры и экипаж были смущены тем, как спасательные шлюпки должны работать, и многие думали, что лодки сначала должны быть опущены в воду, прежде чем люди сели на борт. Это одна из причин, по которой многие спасательные шлюпки были запущены с меньшей мощностью. Первая спасательная шлюпка была запущена с 28 людьми, несмотря на ее способность до 65 человек.
15. Если бы все спасательные шлюпки были заполнены вместимостью, то 1778 человек выжили бы вместо 706.
16. Корабль имеет максимальную разрешенную вместимостью 3 477 человек, но пространство для спасательных шлюпок составляет всего 1,178 человек. Из 2223 на борту корабля, когда он затонул, погибло 1517 человек. Большинство смертей было вызвано гипотермией.
17. Был корабль ( калифорнийский СС ), который был гораздо ближе к Титанику, чем к Карпатии. Оба американских и британских расследования катастрофы обнаружили, что калифорнийский СС и ее капитан не смогли прийти на помощь пассажирам « Титаника» . В докладе за 1992 год было обнаружено, что калифорнийцы действительно были дальше, чем считалось первоначально.
18. Обломки « Титаника» не были обнаружены до 1 сентября 1985 года, когда он был обнаружен совместной французско-американской экспедицией.
19. Говорят, что капитан Смит рано утром предупредил предупреждения айсберга и отказался уменьшить скорость корабля. Выводы США обвиняют «безразличие к опасностям» капитана Смита и «самоуверенность и пренебрежение» к катастрофе. Британское расследование показало, что «потеря указанного корабля была вызвана столкновением с айсбергом, вызванным чрезмерной скоростью, с которой судно плавало», но не смог найти капитана Смита небрежным.
20. В 1898 году, до того, как « Титаник» когда-либо был спроектирован, отставной торговый корабль написал « Тщетность» или «Крушение титана». Книга была о корабле, который попал в айсберг и затонул, когда он пытался пересечь Атлантику быстрее, чем любой корабль, и, как говорят, содержит пугающее сходство с реальной катастрофой, которая произошла четырнадцать лет спустя.