Этот вопрос я задавала себе на протяжении многих лет перед каждой поездкой. С одной стороны с ручной кладью лететь проще. А иногда и дешевле. Все свое с собой, никаких очередей на выдаче багажа. Никто ничего не потеряет и не поломает. Но придется отказаться от элементарных вещей: ножницы для ногтей, дорожный ножик, детская еда про запас на пару дней, электрическая кастрюлька)))
Маленький ребенок без багажа - для меня это вообще фантастика. Летели мы на Канары с годовасиком. Два огромных чемодана по 23 кг, ручная кладь по 10 кг на каждого. Везли еду для малыша и подгузники. Там еду съели, памперсы использовали, ничего не покупали особенного, но обратно чемоданы также были набиты. Что везли? Непонятно.
Да, ручная кладь придает мобильности при полете, не тратится время на сдачу и получение багажа. Она позволяет не тратиться на транзитную визу при самостоятельной стыковке рейсов в аэропорту страны, где есть транзитная зона. Но на этом плюсы заканчиваются.
В самом путешествии ручная кладь почти такая же обуза как и багаж. Нам не понравились прогулки с 10 кг рюкзаками. Пробовали несколько раз, особенно когда не умели пользоваться общественным транспортом в городах. Желание что-то рассматривать и фотографировать отпадало само собой.
До сих пор помню поездку в Малагу. Мы сняли номер в деревне по соседству, в пяти километрах от центра города. И решили, что это не расстояние, и мы без труда прогуляемся ножками. На деле дорога оказалась вдоль трассы по солнцепеку, да еще и по горкам. Жили мы там несколько дней и ходили в город, не понимая, как найти нужный автобус, купить на него билет, да еще и не проехать свою остановку)
Бывало так, что в одну сторону мы летели с ручной кладью, а на обратном пути сдавали чемодан в багаж. У нас есть один очень вместительный чемодан, который можно брать в салон, а при желании в него получатся нагрузить килограмм 15-18 и сдать в багаж.
Со временем нас расслабили поездки в Азию, куда летают приличные авиакомпании, у которых багаж уже в стоимости. И тут мы ударились в другую крайность, обросли вещами для комфорта и чемоданами. Конечно же такими, которые не надо заворачивать в пленку и на которых можно прыгать.
И вот здесь как раз актуален вопрос про камеры хранения. С большим чемоданом точно гулять не будешь, даже если захочешь. Мы пробовали небольшую пешку до гостиницы в Гонконге. Вспоминать не хочется. Тротуар вымощен плиткой под брусчатку, колеса стерлись под корень. Да и ширина тротуаров такая, что иногда не разойтись со встречными прохожими.
Была у нас и просто остановка в Гонконге часов на 10. На одном из форумов я прочитала, что в Гонконге на одной из станций метро в центре есть камеры хранения заметно дешевле тех, что в аэропорту. Гулять мы собирались в центре. Добраться до этой станции было не сложно. Вот мы туда и отправились с нашим багажом. Жаль, что мне не пришло в голову заглянуть в схему этого торгового центра заранее. Мы в нем заблудились! На полном серьезе, мы потерялись настолько сильно, что я помню, как на второй час поисков стояла у очередной лестницы или эскалатора и плакала от бессилия, не понимая как найти выход и камеры хранения. Ощущая почти физически, как заканчивается время, отведенное на прогулку.
Итак, правило: брать по минимуму, но все что нужно. Немного одёжки и всякое мыло почти всегда можно прикупить на месте и потом привезти домой, как сувениры. Но главное, сначала пристрой багаж, потом гуляй налегке. А еще, чем меньше упаковок, тем лучше. Их сложнее потерять или забыть, и дешевле сдать на хранение.