Найти в Дзене
путешествие рядом

Невероятно но этот самолет летит 19 часов!

К концу этого года Сингапурские авиалинии надеется забрать рекорд для самого длинного полета в мире на недавно разработанном самолете. По данным Straits Times, Airbus представит новый лайнер A350 ULR в этом году, а Сингапур станет первой авиакомпанией, получившей самолет. Сингапурские авиалинии ранее управляла рейсом из Сингапура в Ньюарк, но отменила маршрут в 2013 году из-за чрезмерных эксплуатационных расходов. Однако новый ULR A350-900 может сделать длительные рейсы более дешевыми в эксплуатации. Airbus может похвастаться топливной экономией самолета для сверхдальних полетов. Он способен летать до 11 160 миль, что примерно на 1800 больше, чем стандартный A350 ULR. И маршрут в Сингапуре и Нью-Йорке даже не подтолкнет пределы самолета. Полет составляет 9 521 миль и займет 19 часов. Из-за изнурительного времени полета Singapore Airlines планирует управлять полетом с двухклассовой конфигурацией: бизнес и экономикой премиум-класса. Самолет будет оснащен освещением для борьбы с реакт

источник картинки:https://www.ainonline.com/aviation-news/air-transport/2016-05-02/faa-approves-a350-900-beyond-180-minutes-etops
источник картинки:https://www.ainonline.com/aviation-news/air-transport/2016-05-02/faa-approves-a350-900-beyond-180-minutes-etops

К концу этого года Сингапурские авиалинии надеется забрать рекорд для самого длинного полета в мире на недавно разработанном самолете. По данным Straits Times, Airbus представит новый лайнер A350 ULR в этом году, а Сингапур станет первой авиакомпанией, получившей самолет. Сингапурские авиалинии ранее управляла рейсом из Сингапура в Ньюарк, но отменила маршрут в 2013 году из-за чрезмерных эксплуатационных расходов. Однако новый ULR A350-900 может сделать длительные рейсы более дешевыми в эксплуатации. Airbus может похвастаться топливной экономией самолета для сверхдальних полетов. Он способен летать до 11 160 миль, что примерно на 1800 больше, чем стандартный A350 ULR. И маршрут в Сингапуре и Нью-Йорке даже не подтолкнет пределы самолета. Полет составляет 9 521 миль и займет 19 часов. Из-за изнурительного времени полета Singapore Airlines планирует управлять полетом с двухклассовой конфигурацией: бизнес и экономикой премиум-класса. Самолет будет оснащен освещением для борьбы с реактивной задержкой и системой циркуляции воздуха, которая обновляет воздух каждые две минуты.

Полет в Сингапуре будет на один час дольше, чем нынешний рекордсмен мира для самого длинного рейса, маршрут Катара из Окленда в Доху. Путешествие в 9 032 миль занимает около 18 часов. Ближайшей секундой является перелет Qantas из Перта в Лондон, начатый в марте, который занимает чуть больше 17 часов.

Сингапур заказал семь самолетов A350 ULR и будет использовать их для увеличения своей дальнемагистральной службы по всему миру. Авиакомпания также планирует без перелета в Лос-Анджелес, 15-часовой рейс, начиная с 2019 года.

A350 ULR завершил свой первый испытательный полет в начале этой недели в штаб-квартире Airbus в Тулузе, Франция.

источник картинки:https://50skyshades.com/news/manufacturer/airbus-a350-900-to-cover-extra-nautical-miles-by-2020
источник картинки:https://50skyshades.com/news/manufacturer/airbus-a350-900-to-cover-extra-nautical-miles-by-2020
Прошу вас подписаться на мой канал и поставить лайк вам не сложно мне приятно!