1. Двигатель с ременным приводом имеет большое число валов, выходящих из масляной полости наружу. Это — большее число сальниковых уплотнений, причем течь из них и будет выводить ремень из строя.
2. Очень низкие температуры, как и попадание воды, представляют для ремня серьезную угрозу.
3. Требует периодических замен в соответствии с таблицей регламентных работ.
4. Ремень рвется мгновенно, зачастую без всяких предупреждающих звуков.
5. Ресурс ремня ограничен не только пробегом, но и временем. Резина склонна к старению.
Больше полезной информации вы можете найти в этих статьях:
В России вступил в силу штраф за остановку на "вафельнице"
Секретные возможности автомобиля, о которых необходимо знать каждому водителю
Топ 5 полезных автомобильных лайфхаков