Найти в Дзене
Втренде

10 Причин НЕ ЕЗДИТЬ на мотоцикле

Привет, в прошлой статье я назвал 10 причин ЕЗДИТЬ на мотоцикле. В этой статье я назову 10 причин НЕ ЕЗДИТЬ на мотоцикле. Причина №1 - Зависимость от погоды Летом жарко, зимой холодно и мокро, в остальное время пыльно. Кроме того, когда ты плавишься летом в плотном кожанном комбезе, или когда у тебя в ботинках и перчатках хлюпает холодный осенний дождик, это здорово сбивает всякую двухколёсную романтику. По этому гайморит и переохлаждение суставов, это довольно знакомая вещь для большого количества мотоциклистов. Причина №2 - Незаметность Большинство водителей не особо внимательны за рулём. Ну, а как иначе, публикуя ВКонтактик или в Твиттерочек свое мнение о сегодняшних пробках, или делая свое любимое классическое фото в Инстраграм, можно и танка не заметить, а мотоциклиста подавно. Кароче не готово ещё наше автомобильное сообщество делить дорогу с байкерами. Причина №3 - Травмоопасность Байкер защищен по сути только лишь своей техникой езды. То что для автомобилиста помятый бампе

Привет, в прошлой статье я назвал 10 причин ЕЗДИТЬ на мотоцикле. В этой статье я назову 10 причин НЕ ЕЗДИТЬ на мотоцикле.

Причина №1 - Зависимость от погоды

Летом жарко, зимой холодно и мокро, в остальное время пыльно. Кроме того, когда ты плавишься летом в плотном кожанном комбезе, или когда у тебя в ботинках и перчатках хлюпает холодный осенний дождик, это здорово сбивает всякую двухколёсную романтику. По этому гайморит и переохлаждение суставов, это довольно знакомая вещь для большого количества мотоциклистов.

Причина №2 - Незаметность

Большинство водителей не особо внимательны за рулём. Ну, а как иначе, публикуя ВКонтактик или в Твиттерочек свое мнение о сегодняшних пробках, или делая свое любимое классическое фото в Инстраграм, можно и танка не заметить, а мотоциклиста подавно. Кароче не готово ещё наше автомобильное сообщество делить дорогу с байкерами.

Причина №3 - Травмоопасность

Байкер защищен по сути только лишь своей техникой езды. То что для автомобилиста помятый бампер или крыло, то для байкера сотряс, перелом конечности или ушиб всего человека.

Причина №4 - Угоны

Байки воруют, потому что это просто. В отличие от машины, его можно за 5 секунд погрузить в микроавтобус или прицеп и просто уехать.

Причина №5 - Байк тот ещё провокатор

Особенно если он ещё и мощный и быстрый. По скольку, большинство новичков экономят на обучении, а мотоциклы выбирают по принципу - как можно больше за имеющиеся деньги. То дальнейший сценарий запечатлён на тысячах видеороликах на ютубе.

Причина №6 - Насекомые

Эти маленькие букашки, постоянно кучкуются на пути, мечтая быть размазанными по вычищенному байку и экипу. А если вы откроете визор, или поднимете кроссовые очки, то какой-то жук поцелит в глаз. Но майские жуки, встреченные на трасе при скорости порядка 150 км/ч ... это отдельная... и особо мерзкая категория.

Причина №7 - Родственники не поймут

Будьте готовы к тому, что родственники скорее всего не поймут, вашего нового увлечения. Да, со временнем они изменят свое мнение. Если до этого вы не станете адептом 3-го пункта :)

Причина №8 - Бюджет

Если вы серьёзно решили взяться за мотоциклизм, на дорогом звере, то вы поймете что это довольно таки дорогое удовольствие. Периодическое обновление экипа, запчасти, покрышки. А ещё мотоциклы иногда падают, и вы сразу попадаете на не кислый прайс. Ну, а если вы решили взяться за какой-то из видов мото-спорта, то разомните пальцы, чтобы было удобно отлистывать деньги.

Причина №9 - Пассажирское место

Ну тут итак понятно :)

Причина №10 - Излишнее внимание и панибратство

Вот вы когда нибудь видели, как к владельцу Порше лезут в салон сделать фотку? Я... Нет.... В случае с мотоциклом - это норма. Особо от этого страдают владельцы спортов и хромированных круизеров. Причем не многие граждане шибко то и понимают, почему им не разрешают посидеть на чужом байке. А эти бесценные вопросы "Сколько жрёт, прёт и стоит" и это заключение - "Та я б лучше машину купил". Кроме того, каждый десятый представитель старшего поколения, считает своим долгом присесть к вам на уши, с интереснейшей историей, о том как он рассекал в далекой молодости по деревне на Восходе.

На этом всё. Не забудьте тиснуть лайк, если описанные мной причины вам знакомы, а с вами был канал ВТРЕНДЕ, пока!