Я уверен, многие из вас слышали однажды словосочетание "летающий танк", которое, как правило, относится к основному танку РФ Т-90 "Владимир", названному в честь Владимира Ивановича Поткина - главного конструктора танка. А почему же он "летающий" - вы узнаете в данной статье!
Разумеется, крылья в конструкцию танка не включены и обстреливать противника с воздуха он не может. Дело кроется совсем в другом, а именно - в массе и подвеске танка! Давайте разбираться по порядку
Среди своих аналогов, Т-90 является явным легковесом; его масса - 48 т.(Леопард 2А7 - 67 т, М1А2 Абрамс - 61 т.)
Благодаря такой массе, на подвеску машины действуют меньшие нагрузки, что позволяет развивать большую скорость по пересеченной местности, несмотря на отставание от аналогов в скорости по шоссе.
Итог: в активе Т-90 сравнительно небольшая масса, а это значит, что подвеска способна погасить достаточно сильные удары о рельеф местности!
"Ну и почему же летающий?" - спросите вы. Потому что лишь российски танк способен совершить прыжок с 2-х метрового трамплина(совершив в полете выстрел) и благополучно приземлиться на землю, не навредив экипажу. Причем данный "трюк" может выполняться несколько раз подряд, что продемонстрировали нам многократные учения с участием Т-90.
Вы когда нибудь могли наблюдать, как 48-тонная машина парит в воздухе, словно легкий автомобиль для ралли? Разумеется нет. И, что самое интересное, ни один танк стран НАТО не способен на подобное!
Лишь только однажды экипаж немецкого Леопарда попытался повторить подобное. Прыжок был выполнен! Но нескольких членов экипажа сразу же госпитализировали из за травм позвоночника, а машина подлежала ремонту.