В настоящее время популярный супермини Audi собирается пройти полное обновление, с новым шасси, дизайном интерьера и дизайна, которое будет применено, когда оно откроется для публики в конце этого года. Спрятавшись с камуфляжем практически без камуфляжа, это наш лучший взгляд на новый супермини.
Во-первых, новый А1 примет новые элементы стиля, на которые возлагается главный конструктор Марк Лихте. Таким образом, тело в белом гораздо сложнее, чем обрезанный, но оригинально-графический оригинал. Прошли те отличительные «обручи», которые были образованы путем соединения столбов и рельсов крыши, замененных тяжелой твердой стойкой C, аналогичной другим моделям Audi, таким как Q2. Модель пятнистая, вероятно, будет более спортивным вариантом S-line, судя по агрессивным передним и задним бамперам и сетчатой решетке.
В задней части оригинала A1 была установлена задняя дверь для обтекания, как видно на больших внедорожниках Audi. Это второе поколение A1 будет иметь обычную заднюю дверь, хотя ее задние фонари распространяются как на задней двери, так и на задней части.
Под кожей новый A1 разделяет свои основы с новым Mk6 Volkswagen Polo, автомобилем, который мы высоко ценим за его прочность и высокое качество, но критикуют за плоский опыт вождения. Двигатели также, скорее всего, будут отражать VW, хотя мы ожидаем более широкого применения нового 1,5-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом с двигателем VO с четырьмя цилиндрами VW, в то время как будущая модель S1 должна поднять двухцилиндровый четырехцилиндровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и quattro - система управления колесом.
Без полноприводной опции в новом Polo и планах по ее облегчению Audi, вероятно, придется перестроить всю заднюю подвеску, чтобы интегрировать полноприводный quattro в его A1. Это было сделано для текущего S1, обойдя Audi в огромном объеме в процессе разработки. Чтобы попытаться более легко восстановить затраты на этот раз, ожидайте, что quattro будет доступна в более широком диапазоне моделей A1 и S1, возможно, даже в будущем будет доходить до RS1.