Итак, мы начали наше путешествие в Тепличном, поднялись через пруд "Ударник" на Кумысную поляну, посетили памятник воинам-автомобилистам. И вот теперь по трассе Саратов-Волгоград мы спускаемся в город. О том, что мы уже на территории Саратова сообщает стела "Заводской район".
Здесь нам напоминают ядовито-жёлтым знаком о телефоне 112.
Ну а мы спускаемся вниз по алтыногорскому спуску. На этой дороге очень часто случаются аварии особенно в гололёд. Уже давно продвигается проект строительства нового спуска с Алтынной Горы. После каждой новой аварии с жертвами говорят о постройке спуска в город от памятника погибшим водителям через пос. Тепличный. Так продолжается несколько лет. К слову сказать раньше спуск был ещё круче, но об этом далее.
Сама по себе трасса для пешеходов не приспособлена - вместо обочины сплошной песок. Если кто-то захочет пешком дойти до памятника воинам-автомобилистам, то это доставит ему много неудобств.
По бокам - скалистые уклоны и столбики разметки квадратов Кумысной поляны.
Вскоре на трассе появляется родник.
Вот только при последнем благоустройстве родника были повреждены коммуникации и воды теперь нет. Точнее она есть, но бьёт из-под земли несколькими метрами выше.
От родника полезем по крутому склону. Перед нами начнёт открываться вид на город (кликабельно).
Корпус подшипникового завода, церковь рядом с ним и заброшенный аэродром Южный. На переднем плане - Икарус-280 28-го дачного маршрута на Кумысную поляну, взбирающийся на подъём.
А под ногами - хвойные посадки.
На фоне города не грех и сфотографироваться :)
Ну и конечно же подробная панорама города, точнее всего лишь части Заводского района. Слева - виден и центр города, включая "Дуэт" и "Елену". (кликабельно, 20771×1219).
Идём дальше по тропке...
И доходим до трассы. Это сейчас тут виляющая грунтовка, а раньше это был основной спуск с Алтынной горы. Он проходил по вершине хребта и хорошо просматривается на съёмках времен войны и старых топографических картах.
В этом месте был крутой поворот со спуском. Тут же обнаружились и столбики-ограничители трассы.
Под горой расположен посёлок Нижний Рейник. О нём - следующий пост.
Здесь трасса круто поворачивала на спуск.
Теперь через полотно бывшей трассы проходит овражек.
Вид в сторону бывшего подъёма трассы на Сталинград.
С подъёма мы видим, что в Нижнем Рейнике имеются довольно интересные здания. Вон то серое деревянное здание наверняка очень старое.
Перед спуском я делаю стереопанораму.
3D-анаглиф (кликабельно): (Как смотреть 3D-анаглиф?)