С проблемой вентиляции топливного бака с электронным управлением сталкивался, пожалуй, каждый владелец авто старше 10 лет. А если не сталкивался, то он просто плохо информирован. ))) На днях довелось в очередной раз приложить шаловливые ручонки к уже известному вам Passat B5. На этот раз мы устраняли ошибку "16825 — Система вентиляции топливного бака: P0441 — 35-00 — неверная пропускная способность".
А все благодаря гениальной системе VW, в которой шланг связи системы с атмосферой выведен — куда бы вы думали? Правильно! — аккурат под правый порог, за переднее колесо. Разумеется, место более влаго-грязезащищенное придумать трудно…
В нашем случае ошибка уже висела, но еще не успела привести к таким симптомам как плавание оборотов, трудности с запуском двигателя и прочим чудесам. Поэтому, мы решили сработать превентивно — все сняли, проверили, прочистили. Ошибку сбросили. Больше пока не всплывает.
Нижеприведенное видео включает в себя как краткую обобщенную теорию про систему вентиляции топливного бака, так и пример практических действий по разбору и ревизии данной системы на моторах 1.8 AWT (они же — 1.8T — те, которые еще не TSI) и подобных.
-----
Надеюсь, кому-то будет полезно!
