Найти в Дзене
Летать - не вредно!

#SVXtour 2.0

В феврале 2015 года с друзьями отправились к забору аэропорта Кольцово с целью пофотографировать самолёты, поездку назвали #SVXtour, тогда в объективы наших камер попали самолёты Ил-76, Boeing 747 и Boeing 777. Шли годы, пока одним субботним мартовским днём Дмитрий (участник поездки) не разместил в одной из социальных сетей фотографию из уральской воздушной гавани, так за комментариями под снимком и появилась идея новой поездки #SVXtour 2.0. Для поездки были выбраны первомайские выходные. Время начала съёмки ранняя-рань! Цель поглядеть на ливреи авиакомпаний которые в Сургуте не увидеть. Между Сургутом и Екатеринбургом по автомобильным дорогам 1100 км. В столицу Урала приехали к полуночи, добрались до съёмного жилья, а к половине пятого утра уже были на месте съемки. Небо было затянуто пеленой облаков, поэтому красивый восход солнца достался неспящим пассажирам воздушных судов пролетающим над нами. Уральские Авиалинии | Airbus A320-214 | VQ-BLO | 2002 | U6 2952 им. Гейдара Алие

В феврале 2015 года с друзьями отправились к забору аэропорта Кольцово с целью пофотографировать самолёты, поездку назвали #SVXtour, тогда в объективы наших камер попали самолёты Ил-76, Boeing 747 и Boeing 777. Шли годы, пока одним субботним мартовским днём Дмитрий (участник поездки) не разместил в одной из социальных сетей фотографию из уральской воздушной гавани, так за комментариями под снимком и появилась идея новой поездки #SVXtour 2.0. Для поездки были выбраны первомайские выходные. Время начала съёмки ранняя-рань! Цель поглядеть на ливреи авиакомпаний которые в Сургуте не увидеть. Между Сургутом и Екатеринбургом по автомобильным дорогам 1100 км. В столицу Урала приехали к полуночи, добрались до съёмного жилья, а к половине пятого утра уже были на месте съемки.

-2

Небо было затянуто пеленой облаков, поэтому красивый восход солнца достался неспящим пассажирам воздушных судов пролетающим над нами.

Уральские Авиалинии | Airbus A320-214 | VQ-BLO | 2002 | U6 2952 им. Гейдара Алиева (Баку) - Кольцово (Екатеринбург)

-3
-4

Вот и первый иностранный гость на которого мы приехали посмотреть.

FinnAir | Airbus A319-112 | OH-LVL | 2004 | AY 725 Вантаа (Хельсинки) - Кольцово

-5

FINNAIR в Екатеринбурге.

-6

На перроне напротив нас стояли Ту134 и Airbus в интересной ливреи.

Меридиан | Туполев Ту-134Б-3 | RA-65737 | 1981

-7

MJet | Airbus A320-232CJ | OE-LUG | 2008

-8

На лётном поле гулял сильнющий западный ветер, в такие моменты думалось, что зимний комбинезон был оставлен дома напрасно.

РОССИЯ | Airbus A319-112 | VP-BIS | 2002 | SU 6401 Пулково (Санкт-Петербург) - Кольцово

-9

Утром на перроне в Кольцово удалось наблюдать рядом три самолёта авиакомпании "Победа".

ПОБЕДА | Boeing 737-8AL | VP-BPU | 2018 | DP 563 Кольцово - Пашковский (Краснодар)

-10

Направления утренних вылетов низкобюджетного перевозчика: Сочи, Краснодар, Санкт-Петербург, Москва.

-11

В Сургуте утром видел максимум два борта "Победы" в одно время. Направления вылетов Москва и Махачкала.

-12

Съемку проводили с искусственной возвышенности состоящей из наложенных одна на другую железобетонных плит.

S7 Airlines | Airbus A319-114 | VP-BTS | 2000 | S7 51 Домодедово (Москва) - Кольцово

-13

Эти плиты и служили укрытием от ветра во время пауз между вылетами и прилётами воздушных судов.

Norwind Airlines | Boeing 737-82R | VP-BSK | 2009 | N4 174 Кольцово - Шереметьево (Москва)

-14

Самолёт в глиссаде - мы на вершине плит, пауза между вылетом и прилётом нас нет на плитах, самолёт рулит на исполнительный старт - мы на плитах. Так и грелись, взбираясь и спускаясь с "горы")))

-15

Аэропорт Кольцово - логово "бумерангов", один из базовых аэропортов авиакомпании "Уральские авиалинии".

Утром на перроне было два воздушных судна авиакомпании "Аэрофлот".

АЭРОФЛОТ | Airbus A320-214 | VQ-BCM | 2009 | SU 1409 Кольцово - Шереметьево

-17

Только улетел один борт "Победы", как тут же прилетел следующий, и на перроне снова стало три самолёта в одинаковых костюмах.

ПОБЕДА | Boeing 737-8LJ | VQ-BTJ | 2014 | DP 516 Пулково - Кольцово

За первым иностранным гостем, последовал и второй гость на которого мы тоже и ехали посмотреть.

Czech Airlines | Airbus A319-112 | OK-NEN | 2008 | OK 912 им. Вацлава Гавела (Прага) - Кольцово

В октябре авиакомпании исполнится 95 лет.

-20

До 18 ноября 1994 авиакомпании носила название Чехословацские авиалинии, откуда и сохранилось сокращенное название CSA на логотипе авиакомпании.

-21

FINNAIR является шестой старейшей авиакомпанией мира и 1 ноября перевозчику исполнится 95 лет.

FinnAir | Airbus A319-112 | OH-LVL | 2004 | AY 726 Кольцово - Вантаа

-22

Ответ на вопрос, чуть попозже, не переключайтесь!

Onur Air | Airbus A321-231 | TC-OBJ | 1998 | 8Q 887 Анталья - Кольцово

-23

А пока встречаем ранее мною не виданную турецкую авиакомпанию Onur Air.

-24

Авиакомпания выполняет как внутренние рейсы в Турции, так и международные, а так же чартерные рейсы на турецкие курорты.

Вернёмся к списку старейших. Самая старейшая авиакомпания мира - голландский перевозчик KLM, дата основания 1919 год.

РусЛайн | Canadair Regional Jet CRJ-100ER | 2001

-26

Вторая строчка принадлежит колумбийской авиакомпании Avianca, дата основания 1919 год. Третья строчка за австралийским гигантом Quantas Airways - 1920 год. Уральские Авиалинии | Airbus A320-214 | VQ-BLO | 2002 | U6 9851 Кольцово - Кольцово

-27

Четвёртой старейший авиакомпании мира, и второй в Старом свете является авиакомпания Аэрофлот, дата основания 17 марта 1923 года.

РОССИЯ | Boeing 737-8LJ | VP-BOH | 2017 | SU 5865 Кольцово - Анталия

-28

ПОБЕДА | Boeing 737-8LJ | VQ-BTI | 2014 | DP 516 Кольцово - Пулково

-29

Жители верхних этажей девятиэтажки на заднем плане могут каждый день любоваться заходящими на посадку воздушными судами.
Уральские Авиалинии | Airbus A320-214 | VP-BMW | 2004 | U6 2956 Худжанд - Кольцово

-30

Внимательные читатели обратили внимание, что тремя снимками ранее данное воздушное судно оторвалось от взлётно-посадочной полосы и спустя 10 минут вернулось в аэропорт вылета. Что же случилось?
Уральские Авиалинии | Airbus A320-214 | VQ-BLO | 2002 | U6 9851 Кольцово - Кольцово

-31

На самом деле ничего не случилось, выполнялись аэродромные полёты: взлетели, развернулись, сели, коснулись ВПП и снова в небо, и так ещё один раз, конвейер в действии. Второй touch & go в исполнении "бумерангов", наблюдали уже не через видоискатели.

-32

Все кто прилетел вылетают обратно, а мы ждём третьего иностранного утреннего гостя.
S7 Airlines | Airbus A319-114 | VP-BTS | 2000 | S7 52 Кольцово - Домодедово

-33

"Сибирь" в Москву.

-34

"Россия" в Питер.

РОССИЯ | Airbus A319-112 | VP-BIS | 2002 | SU 6402 Кольцово - Пулково

-35

А вот и он.
Turkish Airlines | Boeing 737-8F2 | TC-JVM | 2016 | TK 475 им. Ататюрка (Стамбул) - Кольцово

-36

В Кольцово турков на Boeing 737 ещё не видел, до этого мне приходилось видеть их на самолёте Airbus A321.

-37

Реклама перевозчика на заднем плане, не зная точки съёмки, попробуйте определить страну)))

-38

Утренняя часть программы выполнена! Днём предстоял поход в "Музей военной техники УГМК", но так как были выходные дни, то музей был закрыт и мы отправились любоваться уральскими красотами в природный парк "Оленьи ручьи"!!!

-39

Благодарю за внимание!!! Будьте внимательны и фотографируйте самолёты!!! P.S.: фотоотчёт с поездки в первый #SVXtour можно посмотреть ЗДЕСЬ!

Больше фотографий по адресу IvanUrakov.livejournal.com