Электрический автопроизводитель сталкивается с кассовым кризисом, вызванным сочетанием большой долговой нагрузки и тяжелых расходов.
Tesla столкнулась с большим количеством вопросов о своей финансовой жизнеспособности.
Глава Tesla Илон Маск говорит, что фирма может быть прибыльной в этом году, а заявление о проблемах является обычной шуткой. Однако аналитики менее веселы и говорят, что проблемы Теслы серьезны. С сентября акции компании упали примерно на четверть до $296 - и многие инвесторы думают, что они будут продолжать падать.
По состоянию на 25 апреля Tesla была самой сокращенной компанией в США, по данным S3 Partners, финансовой компании и аналитической компании.
Джон Томпсон, исполнительный директор Vilas Capital Management, является одним из людей, которые вложили деньги в идею о том, что цена акций рухнет, оказывая давление на компанию и, в конечном итоге, приведет к банкротству.
"В течение следующих трех-шести месяцев я сказал, что я думаю, что акции значительно упадут, и в это время рынки капитала полностью приблизятся к Tesla", - сказал он. "Тогда это просто вопрос времени, учитывая их потери и потребности в капитальных затратах."
Tesla, которая не получила годовую прибыль за свою 15-летнюю историю, имела более $10 млрд. в долгах на конец 2017 года и $3,4 млрд. наличными.
Фирма тратила значительные средства на увеличение производства своего нового автомобиля, модель 3, но продолжает отставать от производственных прогнозов, несмотря на устойчивый спрос клиентов. Всего за первые три месяца этого года было выпущено 9800 моделей 3s, по сравнению с ранее поставленной целью в 5000 автомобилей в неделю.
Прошлым летом Маск сказал, что Тесла тратит около 100 миллионов долларов в неделю, чтобы увеличить производство. Блумберг недавно подсчитал, что он продолжает тратить больше, чем $6500 в минуту.
"Я не вижу, как Тесла выживет, учитывая их структуру капитала, что означает, что у них есть тонна долгов и продолжаются огромные потери", - сказал г-н Томпсон.
Ранее Tesla использовала инвесторов для получения дополнительных денег, а также для сбора депозитов от клиентов, выстраивающихся в очередь за их автомобилями.
Он собрал более $3 млрд. на Уолл-стрит в прошлом году, в основном в долг. В этом году Tesla заявила, что ей не нужно собирать деньги, кроме своих "стандартных кредитных линий", ссылаясь на улучшение производства. Но в марте Moody's сказал, что ожидает, что фирме нужно будет собрать около $2 млрд. в ближайшем будущем.
Поклонники Tesla, среди которых такие знаменитости, как Kanye West , остаются верными, и спрос на акции был сильным в прошлом году.
Г-н Томпсон, например, считает, что настроения меняются: "я думаю, что история о том, что следующий автомобиль будет выгоден, следующая отличная машина собирается спасти компанию", - это как бы стареет и ... люди начинают это понимать."
В дополнение к производственным вопросам, Tesla столкнулась с негативной публичностью и конфликтами интересов, а также условий работы. Сейчас функция автопилота находится под пристальным вниманием после смертельных аварий, и компания недавно отозвала более 100 000 автомобилей модели S для устранения проблемы с усилителем рулевого управления.
Проблемы Tesla не остановили акционеров от того, чтобы наградить Маска рекордным пакетом оплаты в начале этого года.
"Это должно быть довольно очевидно, как я думаю, что не буду шутить о банкротстве, если я думаю, что это реально", - сказал Маск.
"Я чувствую себя довольно оптимистично по поводу того, где находится Тесла на данный момент. В этот момент я могу иметь четкое понимание пути из ада, и до недавнего времени у меня не было четкого понимания."
Спасибо, что ставите "палец вверх" и подписываетесь на канал "Это интересно" - этим вы помогаете развивать канал и делать его лучше! ;-)