Эту машину взял в работу чисто случайно . Записавшиеся на полировку ещё в феврале граждане как то резко перестали отвечать на звонки и сообщения . Да и понятно , праздники на носу . Какая к чёрту полировка ?!
А тут как раз машинка на малярке стояла под коррекцию сколов с последующей полировкой и нанесением защиты . Изначально я планировал записать машинку в общую очередь на конец июля . Однако прозвон "апрельских" записантов показал что даже если кто то и приедет в работу , то только через несколько дней .
А тут как раз и маляры с работой закончили . Ну не гонять же владельца через всю Москву второй раз ? Вот и взял .
И не жалею. Отлично поработал. Это тот редкий случай когда я удовлетворён своей работой .
Вот вам немного моего праздничного бубнилова по теме полировки . Скука смертная . Не правда ли ?
Ну и как водится картинки . Куда же без них в посте о полировке ?
Скажете ничего особенного ?
Может вы и правы , однако дело всё в том что на машине нет царапин и она блестит как молоко . Собственно я и занимался три дня именно тем что убирал все возможные царапины с этого автомобиля . И уверяю вас что это работа не из лёгких .
Увидеть на белом полотне царапину ещё нужно постараться . А увидев её , нужно убрать так чтобы не стереть лишнего . Тем более что машина уже однажды полировалась абразивно .
И убрав эти царапины нужно ещё раз проконтролировать . Всё ли я убрал и не осталось ли чего нибудь лишнего на лаке после моей работы . И снова вглядываешься в белизну и снова ищешь .
Ну что я вам рассказываю ? Вы и сами это знаете .
Да , совсем забыл . Я же на этой машине ещё и салон почистил . Он был не грязный , но после зимы его всё таки стоило обновить .
Теперь машинка как только что с завода . Чистая , гладкая , свежая .
У вас такая же ?
Нет ?