Авиация Республики Саха (Якутия)

Авиация Республики Саха (Якутия) – сложная, специфичная отрасль со своей славной историей и традициями, играет особую роль в ее экономическом, культурном развитии. До настоящего времени для большинства населенных пунктов республики авиация – единственный вид транспорта круглогодичного действия.

Впервые крылатая машина поднялась в якутское небо 8 октября 1925 года. Это были демонстрационные полеты маленького биплана «Сопвич» английского авиаконструктора Томаса Сопвича (Sopwith).

Историческое событие стало днем рождения якутской авиации, созданной по инициативе и благодаря дальновидной политике руководителей молодой Якутской автономной республики Максима Кировича Аммосова и Платона Алексеевича Ойунского.

В период становления воздушно-транспортной отрасли авиаторы Якутии в труднейших климатических условиях строили взлетно-посадочные полосы, обеспечивали авиационное обслуживание населения и экономики республики, осваивали новую технику, создавали передовую летную и инженерно-техническую школы.

За более чем 90 лет существования гражданской авиации республики накоплен бесценный опыт пилотирования в экстремальных условиях Крайнего Севера, сформировалась уникальная якутская школа летного и инженерно-технического состава, которая высоко котируется в авиационной отрасли страны и мира.

В 2002 году Указом Президента Республики Саха (Якутия) на базе авиакомпаний «СахаАвиа» и «Якутские авиалинии» создано ОАО «Авиакомпания «Якутия».

21 января 2003 года был выполнен первый рейс авиакомпании «Якутия» на самолете ТУ-154М по маршруту Якутск – Москва – Якутск под собственным кодом «ЯК». Этот памятный день считается днем рождения авиакомпании.

Основной вид деятельности предприятия – транспортно-туристические перевозки пассажиров и грузов.

Сегодня воздушные суда АО «Авиакомпания Якутия» выполняют регулярные и чартерные полеты по всем направлениям Республики Саха (Якутия), в города Дальневосточного Федерального округа, центральные регионы Российской Федерации, страны СНГ, Юго-восточной Азии и дальнего зарубежья.

Головной офис авиакомпании располагается в городе Якутск. Основными аэропортами базирования авиакомпании являются авиатранспортные узлы в городах Якутск, Москва (Внуково) и Краснодар. Представительства авиакомпании расположены более чем в 40 различных городах России и зарубежья.

По объемам перевозок авиакомпания «Якутия» входит в двадцатку крупнейших авиакомпаний России. В основном авиакомпания выполняет рейсы в (из) столицы республики – г. Якутск и является основным национальным авиаперевозчиком Республики Саха (Якутия), играя значительную роль в социально-экономическом развитии региона. АК «Якутия» тесно встроена в региональную экономику, и в своей производственной деятельности пользуется продукцией и услугами около 50 предприятий  республики.

Авиакомпания эксплуатирует парк воздушных судов российского и иностранного производства, который включает в себя: Boeing-757-200 F, Boeing-737-800, Bombardier Q300 и Q400, SukhoiSuperjet 100, АН-24. Технический персонал авиакомпании имеет большой опыт освоения новых типов воздушных судов, а также технического обслуживания самолётов.

В 2014 году Авиационно-техническая база (АТБ Якутия Техникс) получила сертификат на выполнение технического обслуживания воздушных судов иностранного производства, согласно требованиям OTAR-145 (Boeing737- 600, 700, 800, 900 и Boeing757 -200), а в 2016 - сертификат на все виды технического обслуживания российских региональных самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100), Ан-24 в соответствии с ФАП-285.

Проявляя высочайший профессионализм и преданность своему делу, якутские авиаторы обеспечивают потребность экономики республики в авиаперевозках, транспортную мобильность жителей Якутии, сокращая время и расстояния.