Виды летней резины для автомобиля:
Шоссейные шины.
Для езды в городе и имеют продольные канавки - для уменьшения шума и вибрации , которые хорошо отводят воду от пятна контакта.
Достоинства -малой шумность, комфорт и безопасностное передвижение, плавность хода
Минусы – неприспособленность для езды по бездорожью.
Всесезонные шины
Всесезонные покрышки умеренно хороши в теплую и прохладную погоду. При небольшом минусе до -7 они сохраняют свои свойства,
Недостатки: при температуре больше -7 градусов резина становится жесткой, теряет эластичность, ухудшается сцепление с дорогой.
Спортивные шины.
Виды спортивных покрышек:
Спортивные шины созданы для того, чтобы обезопасить езду на высоких скоростях и максимально адаптировать автомобиль к агрессивным условиям, поэтому такая резина имеет совершенно иную конструкцию по сравнению с обычными шинами. Существует несколько видов спортивных шин, которые имеют значительные различия.
Гоночные покрышки слики - это вид шин используется только профессионалами на гоночных треках, в разных чемпионатах. Отсутствие рисунка на поверхности шины обеспечивает максимальное сцепление с асфальтом, это показывает спортивный потенциал автомобиля. Минус - нельзя использовать за пределами трека.
Полуслики — для гоночных заездов, ток и для повседневного спортивного вождения. Разница с сликами- рисунок протектора и специальные канавки для отвода воды с пятна контакта. Больший приоритет на гоночные заезды.
Спортивные шины - использоваться на гоночном треке и для города. Шины имеют более мелкий протекторный рисунок и каналов для отвода воды, могут использоваться для повседневно на дорогах, но нужно хорошее дорожное покрытие без ям.
Спортивные шины отличия:
Крупный рисунок протектора - это не глубокий протектор, обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и управляемость. Минус- плохо отводит воду из пятна контакта.
Заниженная высота боковины - снизить инерционное усилие при резкой смене направления движения на высоких скоростях.
Жесткий каркас - повышенная жесткость корда изготовленного из металлических нитей, позволяет резине сохранять форму и не деформироваться при больших нагрузках.
Мягкий состав резины обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и отличную устойчивость на поворотах. Минус - это высокий уровень износа.
Симметричный ненаправленный протектор.
Такой протектор для любых дорог. Если смотреть на рисунок большое внимание уделяется не скоростным характеристикам а удобству и комфорту. Подходят тем у кого размеренный стиль вождения, идеален для города, где скорость не важна. Недостатки.
Не очень хорошо держат дорогу на скорости и динамического маневрирования, в дождь в пятне контакта не очень быстро отводят воду что может создать эффект авапланирования
Достоинства:
Возможность установки на любое колесо. Универсальность – подходит для движения по любому покрытию, высокий комфорт и сниженный уровень шума, относительно низкая цена.
Недостатки:
Снижение ходовых свойств при повышении скорости, недостаточно эффективный отвод, воды на высокой скорости, низкая управляемость.
Ассиметричный ненаправленный протектор.
Шины предназначены для динамического маневрирования при высоких скоростях. Используют часто для спортивных машин. Суть заключается в том что внутренняя и внешняя сторона выполняют свои функции. Внутренняя сторона сделана из более мягкой эластичной резины, больше отводов, противостоит аквапланированию, так как аквапланирвование потеря управления на мокрой дороге. Внешняя сторона она более жесткая и испытывает большие нагрузки и деформации.
Недостатки:
Не для бездорожья .Не подходит для неровных дорог, передача вибрации в салон, высокая цена.
Достоинства:
Устойчивость автомобиля на скорости, Хорошее управление , отличное сцепление, маневренность.
Симметричный направленный протектор.
Эти шины очень хорошо держат мокрую дорогу и при это хорошо управляется автомобиль. Покрышки подходят для любой погоды их называю «дождевыми» но и на сухом асфальте они очень хороши исполняют свои функции. При дожде очень быстро отводят воду из пятна контакта, что исключает эффекта «авапланирования».
Недостатки:
Повышенную шумность при движении на сухом асфальте. Направленный рисунок не подходит для езды по дорогам с некачественным покрытием, ухудшается сцепление и устойчивость. Снижение управляемости и устойчивости на плохих дорогах.
Достоинства:
Эффективное противодействие аквапланированию, высокая безопасность езды при любой погоде.
Ассиметричный направленный протектор.
Очень редко встречается. Внутренняя сторона отвечает за управляемость, отвод воды и сцепление на мокрой дороге. Наружная за хорошее сцепление на сухой дороге. Такие шины больше не производятся связано с тем что их сложно обслуживать.
Оцените мою статью, если она вам понравилась, подписывайтесь - есть другие интересные.