Если вы думаете, что это шутка, то ошибаетесь. Попробуйте угадать, какая авиакомпания до такого додумалась? Если кто-то хоть раз летал "Победой", то ответил сейчас правильно...
Российский лоукостер "Победа" на этой неделе заявил о возможном снижении цен на билеты за счет введения стоячих мест в самолете.
Предполагается, что несколько новых самолетов будут оборудованы креслами, на которые можно просто облокачиваться и прислоняться. Сесть в них не получится.
Таким образом в салоне самолета появится больше места, а, следовательно, разместится больше пассажиров. Все это, в конечном итоге, приведет к снижению стоимости билетов.
Будет ли самолет целиком состоять из таких мест или частично, пока не известно.
Нововведения будут применяться авиакомпанией только в случае, если такие кресла пройдут сертификацию и будут отвечать нормам безопасности. Поэтому сегодня официальных заявлений о переоборудовании самолетов представители авиакомпании не дают.
Идея оборудовать самолет стоячими местами появилась после того, как итальянская фирма разработала модель таких кресел. Но и они не были первопроходцами. Задумку пытались осуществить несколько иностранных авиакомпаний, начиная с 2006 года, но все время тщетно.
В интернете с иронией приняли весть о стоячих местах. Но если отбросить шутки, такие кресла позволят высвободить до 20 процентов свободного пространства на борту воздушного судна. Кроме того, новые кресла будут намного легче стандартных.
Для справки:
Авиакомпания "Победа" основана в 2014 году и является "дочкой" Аэрофлота. Компания позиционируется, как низкобюджетная или лоукостер. Флот "Победы" насчитывает 17 Боингов.
Авиакомпания имеет достаточно строгие правила перевозки ручной клади. Например, за перевозку рюкзака или пакета из магазина беспошлинной торговли придется доплачивать.
Подробнее о новых правилах перевозки ручной клади различных авиакомпаний можно почитать здесь.
А вы бы полетели стоя? Я пока с трудом представляю себе такую картину. Если только перелет длится не более одного часа...
Кстати, помимо "Победы" еще 2 крупные иностранные авиакомпании заинтересовались задумкой итальянских инженеров.