Еще в феврале 2018 года, самолет Ту-160М или как многие еще называют "Воздушным терминатором" впервые поднялся в небо, что по сути означало новый этап развития стратегической авиации РФ. Ведь ни много ни мало, а это еще и задел для другого стратегического проекта, а именно создание ПАК ДА (перспективного комплекса дальней авиации)
На данный момент известно что производство нового Ту160М2 планируется начать с 2023 года. В ряды ВКС поступит 50 таких бомбардировщиков. Внешне самолет будет все тем же "Белым лебедем" а вот внутри как рассказывают конструкторы, практически все оборудование и системы будут новыми (более 60%)
Например, полностью изменится все в кабине экипажа, вместо аналоговых приборов поставят жидкокристаллические панели.
Вычислительные мощности также будут существенно увеличены что позволит оперативно реагировать. Так же впервые на этом самолете будет установлена система радиоэлектронного подавления нового поколения и многое другое (более подробная информация засекречена, по понятным причинам)
Но самое главное, что стратегический ракетоносец получит новый двигатель НК-32 серии с более мощной тягой. (производит самарский ПАО «Кузнецов») Параллельно на базе модифицированных двигателей НК-32 второй серии будет разрабатываться и двигатель для перспективного комплекса дальней авиации ПАК ДА.
Напомню: НК-32 - это уникальный авиационный двигатель и самый мощный в мире. Он дает возможность полета стратегического ракетоносца в стратосфере что впечатляет!
С таким двигателем Ту-160 подымается к рубежам космоса (потолок составляет 21 000 м.) и на скоростях приближенных к 2000 километров в час (предельная скорость 2230 км/ч.) довольно просто уходит от истребителей например НАТО или США. Также благодаря тому что ракетоносец может подыматься в стратосферу он использует эту возможность для прорыва противовоздушной обороны что крайне важно. При таких полетах экипаж надевает специальные скафандры, которые очень схожи с теми что носят космонавты.
Представьте, если такие характеристики у двигателей что сейчас стоят на наших "Белых лебедях", то что будет когда поставят модифицированный НК-32?
Ведь он получит новый газогенератор и цифровую систему управления FADEC. Это позволит существенно экономить топливо, а значит и находится гораздо дольше в воздухе и выполнять сверхдальние полеты.
Так же можно предположить что благодаря модернизированному НК-32 будет и выше скорость, какая точно пока не известно, но осмелюсь предположить что около 3000 км в час на больших высотах.(но это пока только предположение) Конечно обновление коснется и вооружения нового самолета. На Ту-160 уже установлен новый прицельный комплекс, который позволяет ракетоносцу использовать не только крылатые ракеты с ядерной боеголовкой большой дальности Х-55, но и новые, с простыми боеголовками Х-555, а также весь спектр высокоточного вооружения. В конечном итоге самолет можно применять, например для уничтожения баз террористов по всему миру, что, в принципе, наша авиация неоднократно показала в ходе сирийской военной кампании по уничтожению инфраструктуры ИГИЛ (организация запрещённая в России).
Объединенная авиастроительная корпорация уточняет, что производство новых бомбардировщиков будет вестись поэтапно. Ведь цена вопроса весьма существенна. Только на модернизацию производства на Казанском заводе потратили пятьсот миллионов рублей. При этом перед промышленностью обозначено требование повторного использования оборудования и технологических подходов, для того чтобы на нем можно было выпускать и ПАК ДА.
Стоит добавить, что Ту-160М2 станет именно тем заделом, на котором начнется обкатка технологий уже для бомбардировщика будущего.
Если вам понравилась статья! Не забываем ставить лайк, это очень важно для автора, ведь тем самым поможете делать еще более интересные статьи и видеоматериалы.
наша группа в ВК: https://vk.com/club74973939