Найти в Дзене
АВТО МИР

Тест-драйв ЛАДА Гранта

В 2011 году ВАЗ выпустил новый бюджетный автомобиль Лада Гранта. Отечественные автовладельцы поначалу долго присматривались, но в скором времени очень даже полюбили новый автомобиль. Гранта представлена в кузовах седан и хэтчбек.
Прародителем Гранты стала Калина, от которой первая унаследовала практически все. Основным изменением стал передний привод. Такой маленький список модернизаций объясняется бюджетом, чуть превышающим 200 тысяч рублей. Поэтому производство Гранты была весьма простым: разработчики взяли Калину и заменили ее переднюю часть. Вот вам и новый молобюджетный автомобиль!
Внешность и салон
Внешние габариты Гранты подросли по сравнению со своей прародительницей: 4260 мм в длину, 1700 мм в ширину, 1500 в высоту, колесная база 2476 мм. Дизайн ничем не выделяется, разве только ребра на заднем капоте. Спереди прямоугольные фары, решетка радиатора, разделенная вставкой, имитирующей хром. Багажное отделение вмещает 480 литров груза.
Салон выполнен в таком же скромном стиле,

История создания
В 2011 году ВАЗ выпустил новый бюджетный автомобиль Лада Гранта. Отечественные автовладельцы поначалу долго присматривались, но в скором времени очень даже полюбили новый автомобиль. Гранта представлена в кузовах седан и хэтчбек.

Прародителем Гранты стала Калина, от которой первая унаследовала практически все. Основным изменением стал передний привод. Такой маленький список модернизаций объясняется бюджетом, чуть превышающим 200 тысяч рублей. Поэтому производство Гранты была весьма простым: разработчики взяли Калину и заменили ее переднюю часть. Вот вам и новый молобюджетный автомобиль!

Внешность и салон

Внешние габариты Гранты подросли по сравнению со своей прародительницей: 4260 мм в длину, 1700 мм в ширину, 1500 в высоту, колесная база 2476 мм. Дизайн ничем не выделяется, разве только ребра на заднем капоте. Спереди прямоугольные фары, решетка радиатора, разделенная вставкой, имитирующей хром. Багажное отделение вмещает 480 литров груза.

Салон выполнен в таком же скромном стиле, как и экстерьер. Однако более приглядней и качественней чем в Калине. Элементы салона выполнены аккуратно с минимальными зазорами. Руль трехспицевый и может регулироваться по наклону, правда только в комплектациях Норма и Люкс. Водительское сиденье и кресло переднего пассажира плоские, и не имеют боковой поддержки. Показатели с панели приборов легко читаются, а вот в показаниях бортового компьютера можно заблудиться. Шумоизоляция на вполне приличном уровне.

На заднем ряду сидений с комфортом разместятся только два пассажира, третий будет испытывать небольшой дискомфорт. Зато на пассажирских местах у окон места достаточно, колени не упираются в передние кресла. Приятно порадовало то, что задние места складываются, добавляя пространства к багажнику.

Технические характеристики

Под капотом Гранты располагается 1. 6 литровый бензиновый мотор мощностью 82, 87 или 98 лошадиных сил, в зависимости от комплектации, а в 2013 году обещает появиться еще и 106-сильный. В качестве трансмиссии 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая коробка передач. Максимальная скорость автомобиля 170 км в час, разгон до сотни за 11, 8 секунды.

На дороге автомобиль ведет себя устойчиво, хорошо входит в повороты и практически не кренится. По сравнению с Калиной производители сделали отличный шаг вперед, но конечно, все еще есть куда стремиться. С другой стороны, авто бюджетный, и главное здесь является его цена и ремонтоспособность.

Расход топлива

В зависимости от комплектации расход топлива составит около 8, 6 9, 3 литра в городе и 7, 2 7, 3 литра в смешанном стиле вождения на каждые 100 км пути.

Стоимость

Автомобиль предлагается в комплектациях Стандарт, Норма и Люкс. Первая обойдется покупателю от 279 тысяч рублей, Норма от 307000 рублей, ну а за Люкс придется выложить не минимум 406 тысяч рублей.