Воздух, который участвует в работе двигателя, содержит в своем составе частицы пыли, мелкие камни, пыльцу. Для предотвращения попадания этих элементов на рабочие части мотора необходимо использовать специальные воздушные фильтры. При этом лучше покупать оригинальные устройства, а также любые другие запчасти вольво, так и для иных марок. Такие детали будут стоить дороже неоригинальных, но при этом вашему автомобилю будет гарантировано эффективное функционирование.
Определяющие параметры
Важно подобрать воздушный фильтр, который подходит именно для конкретной модели. Чтобы не ошибиться, следует учитывать:
- год выпуска машины;
- модификацию;
- индивидуальный VIN-код (номер кузова);
- артикул.
Стоит отметить, что для разных комплектаций нужны не одни и те же модели фильтров. Например, Вольво 740 может иметь двигатель объемом 2, 2.3 или 2.4 литра. Такая же ситуация и с Форд Маверик (на 2.0 и 2.3 л), в целом, примеров очень много, практически у каждой модели есть "брат-близнец", отличающийся лишь объемом. Поэтому важно принимать во внимание особенности модификации вашего автомобиля. Кроме того, следует учитывать, что срок эксплуатации воздушного фильтра зависит от его конструкции и принципа работы. Так, модели, в которых используется масло, рассчитаны на более продолжительное использование, чем бумажные. Ресурс работы последних составляет всего 10-15 тысяч километров, в то время как масляные могут работать гораздо дольше, требуя лишь периодической замены жидкости. Для машин с турбиной наиболее подходящим вариантом является фильтр нулевого сопротивления. Такие модели способны очищать большие объемы воздуха за минимальное время.
Таким образом, чтобы правильно выбрать воздушный фильтр, необходимо учитывать особенности комплектации автомобиля. Помните, что какую бы модель вы ни выбрали, устройство придется регулярно очищать от скопившейся грязи и пыли. Для этого достаточно просто промывать фильтр водой.
Спасибо за посещение данной статьи. Пожалуйста, ставьте пальцы вверх статье, это поможет ее распространить и подписывайтесь на канал, читайте мои старые статьи и ждите новые.
