Как показывает практика, одной из самых частых процедур при тюнинге автомобиля является замена дисков. В настоящее время на рынке представлено огромное количество различных дисков, как по технологии изготовления, так и по внешнему виду. Какой же из предложенных вариантов выбрать? Давайте все плюсы и минусы кованых дисков.
Изготавливаются кованые диски посредствам объёмного горячего штампования. Для этого отливки диаметром около 20 сантиметров из сплава алюминия с различными легирующими добавками нарезаются на заготовки необходимой длины и подвергаются первичному расплющиванию под высоким давлением. Далее полученный «корж» отправляется на штамп, где разогревается примерно до четырёх с половиной тысяч градусов Цельсия и превращается в подобие диска, пока напоминающего по внешнему виду барабан. Далее полученное изделие отправляется в механический цех, где снова нагревается и подвергается обработке на прессе с установленным конечным штампом. И вот готовый диск направляется на финальную доработку – токарным станком снимается лишний слой металла, далее просверливаются отверстия для ниппеля и крепежа диска, и наконец, диск полируется.
Именно применение технологии горячего штампования и обеспечивает главное преимущество этих изделий – высокую прочность. Кованые диски на порядок прочнее своих литых собратьев. Достигается такая прочность благодаря значительным изменениям структуры металла под действием высоких температур и давления при штамповке, то есть происходит разрушение его кристаллической решетки и создание волокнистой структуры, которая и способствует значительному увеличению механической прочности материала.
Вторым по значимости достоинством кованых изделий является их необычайная лёгкость. Они на тридцать процентов легче стальных и на пятьдесят процентов легче дисков, изготовленных методом литья.
И наконец, третье из важнейших достоинств – это их пластичность. Такие диски не трескаются от сильного удара, на них просто появляется вмятина, исправить которую вы сможете в нашем автосервисе.
Добавив ко всему перечисленному выше отличную коррозионную стойкость материалов и неприхотливость в обслуживании таких дисков, можно со всей уверенностью сказать, что на данном этапе развития производственных технологий кованые диски являются, пожалуй, самыми надёжными в эксплуатации.
Однако у кованых дисков есть и свои недостатки. Первый из них – довольно высокая цена. Качественный кованый диск всегда будет дороже литого или стального штампованного аналога. Объяснение этому найти довольно просто – слишком много материала уходит в отход во время штампования, что, конечно же, удорожает себестоимость полученной продукции. Второй отрицательной особенностью данной технологии является довольно однообразный внешний вид изделий. Из-за особенностей технологии изготовления кованые диски, к сожалению, не могут похвастаться большим разнообразием модельного ряда.