Многие покупатели при выборе автомобиля сталкиваются с вопросом, — на какие факторы обратить внимание? Итак, рассмотрим несколько основных вопросов, на которые необходимо ориентироваться.
1. Стоимость автомобиля.
2. Расходы на его обслуживание.
3. Надежность и износостойкость.
4. Наличие запчастей и специальных центров технического обслуживания.
Очень важно смотреть на все упомянутые нюансы трезво, чтобы не дать ввести себя в заблуждение. На сегодняшний день практически каждый продавец автомобиля норовит в чем-то обмануть покупателя, поэтому необходимо тщательно проверять всю информацию. Кроме того, не рекомендуется спешить с выбором и не принимать поспешных решений, так как они впоследствии могут дорого обойтись.
Теперь следует перейти к нюансам. Если удалось найти понравившуюся модель, то в первую очередь следует обратить внимание на кузов автомобиля. Присматриваться нужно ко всем, даже незначительным изъянам. Машина должна выглядеть хорошо как вблизи, так и издалека. Все геометрические формы должны быть ровными. Чтобы заметить даже незначительные изъяны, нужно осмотреть кузов со всех сторон под разными углами в солнечную погоду. Зазоры между элементами кузова должны быть одинаково симметричными. Именно кузов передает первичное впечатление о сохранности автомобиля.
Если автовладелец утверждает что автомобиль не красили, нужно внимательно осмотреть издалека и вблизи все элементы кузова на предмет равномерности цвета, слоя лака, а также поискать следы краски в тех местах, где ее быть не должно.
Важно обращать внимание на пробег автомобиля. Например, если пробег на одометре показывает 25 000 километров, а руль, сиденье и педали полностью стерты и изношены, то следует сомневаться в честности продавца. Такой вариант лучше всего сразу исключать. Поэтому необходимо проверять качество тех деталей, которые зачастую изнашиваются быстрее всего.
Если с внешностью автомобиля все в порядке, можно проходить к осмотру следующих узлов. При первой же возможности следует проверить на незаведенном двигателе ход всех педалей. Он должен быть ровным, без каких-либо погрешностей. Ход педали тормоза должен быть небольшим относительно других. Проверить стоит и руль на предмет люфта.
Приборная панель автомобиля обязательно должна работать. Проверить это просто — нужно повернуть ключ, включив зажигание, но не заводить мотор. Все предупреждающие индикаторы должны работать, а при запуске мотора должны сразу гаснуть.
Если все в порядке, пора прокатиться на автомобиле. Продавец должен позволить покупателю сесть за руль. В первую очередь стоит прислушаться к звукам, исходящим от автомобиля. Подвеска должна работать бесшумно. Для её проверки можно даже проехать по незначительным неровностям. Машина должна идти по дороге ровно. Если отпустить руль, ее не должно начинать кренить влево или вправо. Можно попросить кого-то посмотреть на выхлоп автомобиля с улицы. Даже на высоких оборотах он должен быть прозрачным и незаметным.
Помните, что относиться к выбору автомобиля нужно очень ответственно и внимательно. Только это позволит избежать дальнейших проблем и непредвиденных поломок, опасных для бюджета автовладельца.
