Движение по Невскому проспекту к началу 20 века стало настолько интенсивным, что даже планировалось проложить под ним метро, которое соединило Московский вокзал (старое название «Николаевский вокзал») с Адмиралтейством. Это сделать не удалось.
Электрические прототипы современных троллейбусов – омнибусы начали ездить по городу в 1901 году. Один из первых маршрутов проходил по Невскому проспекту и связывал Дворцовую площадь с площадью Восстания (старое название «Знаменская площадь»).
Потом решили пустить по Невскому проспекту и трамваи. Для этого потребовалось укрепить переправы через Мойку и Фонтанку. В декабре 1907 года движение трамваев было открыто. Они двигались по такому же маршруту, как и омнибусы.
Фотография, иллюстрирующая интенсивность транспортного потока на Невском начала прошлого века:
Трамвайное движение по Невскому проспекту просуществовало до 1951 года.
Очень интересная фотография, предположительно запечатлевшая как раз прокладку трамвайных путей на Невском проспекте в 1906 году. Была опубликована в журнале «Огонек». Заголовок гласит: "Загадочная картинка - где это снято? В каменноугольных копях донского бассейна или на Невском проспекте, близ городской думы?". Уже тогда журналистам был свойственен сарказм))
И тоже самое место, фотография 2018 года:
Понравилась статья - ставьте лайк и подписывайтесь на мой канал про Петербург!