Купить подержанный экскаватор вместо нового может быть очень заманчиво. Стоимость б/у спецтехники ощутимо ниже стоимости новой, причем иногда можно найти экземпляры в отличном состоянии. Но степень риска при этом очень высока. Сделав неудачный выбор, вы можете оказаться перед необходимостью вложения значительных средств в свое приобретение, чтобы заставить его нормально работать.
Начать следует с выбора класса экскаватора, который зависит от предстоящих работ. После того, как будут найдены подходящие модели, можно приступать к их оценке.
Техническое состояние
Если вы сами не имеете опыта ремонта тяжелой техники или, по крайней мере, работы с ней, даже не пытайтесь сделать выбор самостоятельно. Подобная затея представляет собой самую настоящую лотерею, выиграть в которую шансы невелики.
Начать оценку техники следует с визуального осмотра. Наличие на корпусе вмятин, трещин или сварочных швов — большой минус. Покупка такого экскаватора принесет только проблемы и незапланированные расходы. Особое внимание следует уделить стреле. Обнаружив на ней трещины, перекосы или следы сварочных работ, отказывайтесь от покупки, даже если цена заманчива. Покупка, доставка и замена стрелы обойдутся в круглую сумму, которая с лихвой перекроет сэкономленные средства.
В присутствии опытного оператора заведите двигатель и прислушайтесь к его звуку. Не лишним будет взять пробу масла, на основе его характеристик специалисты многое расскажут о машине. Испытайте бывший в употреблении экскаватор во всех режимах работ, при этом обращайте внимание на люфты и любые неполадки. Не забудьте проверить давление в гидравлической системе и поискать следы течи около двигателя.
Происхождение
Количество наработанных моточасов — еще один важнейший показатель. Для экскаваторов, произведенных в Европе (Liebherr, Volvo и др.), вполне допустима наработка в 7-8 тыс. моточасов. То же самое можно сказать об экскаваторах американского производителя Caterpillar. Техника этой компании стоит дорого, но эта переплата полностью оправдана. Известны случаи, когда европейская спецтехника отлично функционировала и после наработки 20-30 тыс. моточасов, но покупать такие экземпляры, конечно же, не стоит.
Азиатские экскаваторы лучше приобретать новыми. Большая часть этих машин не рассчитана на длительную эксплуатацию, поэтому покупка подержанного экскаватора азиатского производства с наработкой более 3-4 тыс. моточасов не рекомендуется. Из этого правила существует пара исключений. Достаточно надежна спецтехника Komatsu, некоторые модели Hitachi тоже могут служить долго.
Обязательно почитайте журнал технического обслуживания. Обратите внимание на частоту возникновения поломок и их значительность. Экскаватор без подробных записей о проведении обслуживания имеет нечто общее с котом в мешке, поэтому такая покупка крайне нежелательна.
Спецтехника, которая сдавалась в аренду, скорее всего, эксплуатировалась не очень осторожно. Лучше избегать приобретения любых агрегатов с таким прошлым.
Следуя этим правилам, вы подберете надежный и подходящий по всем параметрам подержанный экскаватор.
На сегодняшнй день большое количество бу технике с хорошим дисконтом возможно купить с банкротных торгов. Как показывает практика, купить технику самому практически не возможно. Наша компания УК Капиталъ является лидером в рынке продаж банкротной спецтехники и оборудования. Ознокомиться со всем перечнем продаваемого имущества вы можете на нашем сайте ukkonline.ru