Мирный
Мирный, поначалу военный городок Архангельской области, в 1966 году был преобразован в город закрытого типа из-за находящегося рядом испытательного космодрома Плесецк. Но уровень закрытости Мирного оказался ниже, чем у многих других советских ЗАТО: город не был огражден колючей проволокой, а проверка документов осуществлялась только на подъездных дорогах.
Благодаря относительной доступности отмечалось немало случаев, когда поблизости секретных объектов вдруг оказывался заблудившийся грибник или нелегал, проникший в город за дефицитным товаром. Если в действиях таких людей не было замечено злого умысла, их быстро отпускали. Многие жители Мирного советский период называют не иначе как сказкой. «Море игрушек, красивой одежды и обуви», – вспоминает одна из жительниц города свои посещения Детского мира. За Мирным в советское время закрепилась слава «города колясок». Дело в том, что каждое лето туда приезжали выпускники военных академий, и чтобы зацепиться за благополучное место они быстро женились и заводили детей. Свой статус закрытого города Мирный сохраняет и сейчас.
Финвал
Поселок Финвал находится на берегу бухты Бечевинской, недалеко от Петропавловска-Камчатского. Населенный пункт имел стратегическое значение: в случае, если бы на эти земли напал враг, он принял бы на себя основной удар, дав передышку своему более крупному и важному «соседу». Предполагалось, что противника должны были атаковать морские соединения, базировавшиеся в бухте — подводные лодки проекта 641, а позже — и атомные подлодки.
В начале 1960-х бухту Бечевинскую использовали в качестве запасного района маневренного базирования. Инициативу построить здесь базу для субмарин высказал возглавлявший в те времена ВМФ Сергей Горшков, который, как рассказывают очевидцы, некоторое время даже жил в деревянном сарае на краю берега. Поселок возвели в короткие сроки. Нумерация домов соответствовала порядковому номеру их строительства. Помимо жилых сооружений, на берегу бухты появились все необходимые составляющие для военного городка — казармы и штаб, камбуз, гараж.
Поселок сделали практически полностью автономным: здесь было бомбоубежище, овощехранилище, вертолетная площадка и магазин, клуб, школа, детский сад, дизельная подстанция. Населенный пункт защищали две зенитные батареи. Название Финвал было придумано для того, чтобы не использовать, исходя из соображений секретности, географическое название бухты (в официальной переписке поселок называли еще Петропавловск-Камчатский-54, по номеру почтового отделения). На карту страны он, по понятным причинам, не попал.
В 1971 году сюда перевели 182-ю бригаду дизельных подлодок из бухты Крашенинникова. После того, как началось перевооружение военного соединения, замена старых субмарин на лодки проекта 877, для семей новых экипажей подводников был построен еще один многоэтажный дом и большая школа. В поселке проживали около двух тысяч человек.
После того, как распался Советский Союз, в жизни Финвала начались необратимые изменения. Гарнизон попал под сокращение; в 1996 году было принято решение в срочном порядке вывезти все имущество базы на новое место. Отопление и электроснабжение поселка отключили, бригаду перевели, а в 2000 году здания и сооружения Финвала были списаны со счетов Минобороны. Сейчас здесь бывают только любители посмотреть на «города-призраки», да забредают дикие животные.
Курша 2
Рабочий поселок Курша-2 был основан для того, чтобы осваивать леса в Центральной Мещере. В 30-е годы прошлого века сюда провели узкоколейку от Мещерской магистрали - лес, после обработки, перевозили в Рязань и Владимир. В то время здесь проживало около тысячи человек, в числе которых были рабочие из соседних деревень.
История поселка трагична: летом 1938 года в Мещерском крае, в районе села Чарус, произошел пожар. Ветер погнал огонь к Курше. В ночь со 2 на 3 августа в поселок прибыл поезд: бригада, которая знала о том, что приближается пожар, предлагала спасти людей - хотя бы женщин и детей. Однако диспетчер отдала указание вывезти заготовленный лес. Бревна грузили практически до последнего; сверху посадили людей и поезд двинулся. Но во время переезда через горящий мост в трех километрах от населенного пункта загорелся и сам состав.
В общей сложности, по свидетельству очевидцев, в пожаре погибло около 1200 человек - местные жители, работавшие на заготовках леса заключенные, военные, пытавшиеся потушить пожар. Руководство лесокомбината обвинили в халатности.
После пожара поселок восстановили, однако после войны он опустел: людей выселили. Здесь осталась большая братская могила. Сейчас "призрак" Курши-2 относится к территории Окского заповедника. В 2011 году здесь построили мемориальный комплекс с Поклонным крестом.
Промышленный (Коми)
Поселок городского типа основали в 1954 году, на берегах реки Изъюорш (притоке реки Воркута). Главными объектами, вокруг которых выросли жилые дома, стали две шахты - "Центральная" (заложенная в 1948 году) и "Промышленная" (1954 год), которая стала первой "вольной" шахтой на Воркуте. Дома в поселке построили заключенные, а работали на объекте те, кто приехал на север на заработки.
Число жителей во времена расцвета населенного пункта достигало 12 тысяч человек. Здесь был свой ресторан, спортивный комплекс; при шахте образовали мужской ансамбль, который даже побывал на гастролях в Болгарии.
В 1998 году на шахте "Центральной" произошло страшное ЧП - во время взрыва погибло 27 горняков. За три года до этого была закрыта "Промышленная". Через год, в рамках пилотной программы, из поселка начали переселять семьи шахтеров. В 2000 году здание уже неработающей шахты "Центральная" погубило еще трех человек: под обломками погибли разбиравшие его рабочие.
В 2007 году Промышленный официально решили закрыть. На тот момент в нем проживало 450 человек. Сейчас здесь остались только руины каменных зданий.
Ткварчели (Абхазия)
Ткварчели некогда был индустриальным центром Абхазии, вторым по численности городом республики после Сухума. Во времена СССР здесь проживало около 40 тысяч человек; к началу войны 1992-1993 году население сократилось почти вдвое.
Город находится в 80 километрах от Сухума, на южном склоне Кавказского хребта в долине реки Галидзги. Его нельзя назвать полноценным "призраком": по данным переписи, в 2011 году здесь было 5013 жителей. Однако былого величия и богатства здесь уже нет, а разрушенных зданий больше, чем жилых.
Статус города Ткварчели получил в 1942 году. Здесь добывали уголь, на котором работали многие предприятия. Населенный пункт состоит из двух частей, верхней и нижней, которые раньше связывала канатная дорога. Город находится в кольце гор; въехать и выехать из него можно было только по одной трассе, либо железнодорожному полотну. Ткварчели имел уникальную архитектуру: многие здания проектировали и строили после войны пленные немецкие архитекторы и инженеры.
Во время грузино-абхазской войны Ткварчели пережил тяжелую блокаду - город был одним из центров сопротивления. Грузинские войска так и не смогли его взять. В 2008 году президент Абхазии подписал Указ о присвоении населенному пункту почетного звания "Город-герой". Промышленность Ткварчели во время войны была разрушена, объем производства упал почти на 90 процентов - неудивительно, что местные жители уехали отсюда в поисках лучшей жизни. Сейчас промышленной основой города считается добыча угля; кроме этого, здесь есть несколько небольших фабрик. Железнодорожная ветка, ведущая в город, разобрана, планов по ее восстановлению пока нет.