На "загнивающем" западе при проверке автомобиля на прочность и безопасность с точки зрения пассажира, используют специальных манекенов и дорогостоящее оборудование. В нашей же великой стране пошли по иному, инновационному пути, и доверили подобные тесты водителям маршрутных такси. Именно такое впечатление у меня сложилось в очередной раз, когда едешь на общественном транспорте. Водитель каждый раз тормозил ПАЗик так словно остановки, и светофоры появлялись на его пути, как чертики из табакерки. Держась за верхний поручень, так что побелели костяшки пальцев у соседа справа, жаль, что нельзя врасти в пол, ибо при каждом, мать его, "экстренном" торможении было слышно, как трещат сухожилия у всех "стоячих" пассажиров, а пол, несмотря на мольбы высшим силам, каждый раз уходил из-под ног. Сначала слышался только недовольный бубнеж, а потом нервы сказали: "Адье, мой друг, мы тебя покидаем" и прозвучало: - Водила, а аккуратнее можно? Не уголь же везешь! Водитель Сатаны, не остался в до