В процессе эксплуатации подшипниковых узлов периодически возникает необходимость использования подшипников в узлах при повышенной температуре окружающей среды либо при нагреве посадочного места подшипника. При отсутствии возможности охлаждения подшипника до нормальной рабочей температуры применяют термостойкие жаропрочные высокотемпературные подшипники и узлы. Стандартные промышленные подшипники обычно не подходят для работы в таких жестких условиях. Основное ограничение - это термическое расширение деталей подшипника, приводящее к заклиниванию тел качения и как следствие – разрушению подшипника.
Ухудшаются прочностные характеристики материала, из которого изготовлен подшипник - что влияет на долговечность и качество работы всего изделия.
Заводская смазка не рассчитана на высокую температуру и не выполняет функцию смазывания. Особенности изготовления Изделия, которые используются при высоких температурах, изготавливаются особым образом. В конструкциях таких моделей учтено расширение