В современных машинах в целях уменьшения выбросав в окружающую среду вредных газов устанавливают катализатор. И большинство автолюбителей знают что он не вечный и его со временем необходимо менять. Толь вот тут при замене катализатора и возникает проблема, это цена.
Для некоторых машин его стоимость может равняться цене на новый двигатель. Вот и для таких случаев был придуман специальный состав который позволяет очистить катализатор от отложений.
Стоит сразу предупредить что этот очиститель поможет только в том случае если он цел и не расплавился. Это необходимо проверить эндоскопом или каким нибудь другим устройством.
Этот очиститель заливается в резьбовое отверстие лямда-зонда, до его полного наполнения. Эту операцию необходимо проводить на холодном двигателе, что бы избежать резкого перепада температур при которой катализатор может треснуть. В комплекте с баллоном идет трубка которую необходимо как можно ближе поднести к самому катализатору. Пена выпускается до тех пор пока она не будет выходить через резьбовое отверстие. После наполнения необходимо установить назад лямда-зонд и подождать 15-20 мин. После этого заводим двигатель и наблюдаем как остатки пены с грязью которую она впитала выходит через выхлопную трубу. Желательно подставить какую нибудь емкость для сбора остатков пены, что бы не вредить экологии.
Это средство в основном используется в целях профилактики и незначительного лечения катализатора при его забивании. Такую процедуру рекомендуют выполнять каждые пол года.
Если вам понравилась статья, пожалуйста, поставьте палец вверх. И подписывайтесь на группу ВК.
