Новый кроссовер от Audi разрабатывался на базе платформы E, которая так же использовалась в предыдущей модели Q7, но с несколькими изменениями, так как Q7 является семиместным, а Q8 SUV-купе. Длину кузова было решено укоротить и теперь она составляет 5,02 метра, в отличие от ширины, которая была наоборот увеличена до 2,04 метра. Кузов сделали скошенным. Благодаря этому улучшились аэродинамические свойства, да и вид стал более спортивный. Спереди внедорожник Q8 заимел массивную радиаторную решетку, а снизу был установлен мощный воздухозаборник, который обладает сплиттером, увеличивающим прижимную силу на высокой скорости. Сзади можно увидеть светодиодную линию стоп-сигналов, которая перкликается с прямым диффузором для отвода воздушного потока. Так как у нового автомобиля имеются расширенные колесные арки, это позволило установить диски увеличенного диаметра - 23 дюйма. Салон Audi Q8 полностью состоит из сенсоров. В нем можно найти всего лтшь две обычные кнопки - аварийка и включение