Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
военная приемка

Ядерный "поезд-призрак" приведен в готовность: Запад возмущен и требует его выдать

На мой взгляд, следующее изобретение, которое я упомянул в заголовке - уникально во всех смыслах. Для его обслуживания не надо тратить много сил и средств. Нужны лишь машинисты в две смены и несколько членов обслуживающего персонала, которые будут следить за целостностью оборудования и беголовок. Речь идет про ядерный поезд - средство сдерживания Запада, начало которому было задано в далеком СССР. Пожалуй, это одно из немногих, чего действительно боятся в Европе. Еще никто из стран НАТО не додумался до такой разработки - поезд, который перевозит баллистические межконтинентальные ракеты! Чтобы придумать такое, много ума не надо, но чтобы реализовать - уже вполне достаточно сложно в техническом плане. Но советским ученым это удалось крайне быстро, разработка была поставлена на рельсы достаточно оперативно. С момента создания "поезда-призрака" (так его назвали на Западе из-за невозможности отследить точное местонахождение по спутникам) прошло достаточно много времени, но проект до си

"Поезд-призрак" / Источник: taringa
"Поезд-призрак" / Источник: taringa

На мой взгляд, следующее изобретение, которое я упомянул в заголовке - уникально во всех смыслах. Для его обслуживания не надо тратить много сил и средств. Нужны лишь машинисты в две смены и несколько членов обслуживающего персонала, которые будут следить за целостностью оборудования и беголовок.

Речь идет про ядерный поезд - средство сдерживания Запада, начало которому было задано в далеком СССР.

Пожалуй, это одно из немногих, чего действительно боятся в Европе. Еще никто из стран НАТО не додумался до такой разработки - поезд, который перевозит баллистические межконтинентальные ракеты!

Чтобы придумать такое, много ума не надо, но чтобы реализовать - уже вполне достаточно сложно в техническом плане. Но советским ученым это удалось крайне быстро, разработка была поставлена на рельсы достаточно оперативно.

В советские годы комплексу дали название "Сатана" / Источник: FB
В советские годы комплексу дали название "Сатана" / Источник: FB

С момента создания "поезда-призрака" (так его назвали на Западе из-за невозможности отследить точное местонахождение по спутникам) прошло достаточно много времени, но проект до сих пор жив. Да, во время разоружения в 90х был момент, когда поезда якобы утилизировали вместе с ракетами. Но сейчас проект восстановлен и живет.

По мотивам ситуации в Сирии: поезда с ядерными боеголовками были приведены в полную боевую готовность. Не спешите переживать: это не значит, что грядет война. Это вполне базовое мероприятие, скорее даже учебное.

По слухам, таких поездов в России не меньше десятка, и ни один не засекла внешняя разведка западных стран, как и их спутники. Они часто просили РФ выдать местоположение, чтобы те не переживали. Ведь они ходят по обычным рельсам - могут оказаться в Москве, а могут - в Магадане. И никто не узнает об этом, даже обслуживающий персонал на железнодорожных станциях.

Спасибо за прочтение, ставьте лайк и подписывайтесь на канал!

Ваша активность - мои публикации!