День добрый! Сегодня я увидел во дворе красную шестёрку, которая напомнила машину моего дедушки. У него была такая же и я в пал во вспоминания. Вспоминаю ту красную шестёрку, на которой мы с моим дедушкой ездили на дачу, на речку, за грибами и просто на отдых. Какие же это были классные времена, казавшиеся мне беззаботные, весёлые, простые. Хоть уже и прошло 25 лет, и дедушки к сожалению уже нет, но его рассказы про эту машину остались навсегда. Дед рассказывал, работая на заводе он как и многие труженики заводчане встал в очередь на машину. Это был далёкий 1986 год, в то время просто, как сейчас машину не купить, просто не было. Люди стояли в очереди, которая доходила до несколько лет, что бы стать счастливыми обладателями шестёрки. Т.к. по цене она более менее была доступной. Да и выбора больно не было, передне приводные восьмёрки и девятки только начали производиться и их просто не достать. Волга, машина супер в то время, но цена очень большая, стоила в два раза дороже, и просто в очереди её не дождёшься.
Вот и настал тот день, когда дед стал владельцем ВАЗ 2106, заехав первый раз во двор многоэтажки, просто святился от счастья. Мужики во дворе, которые играли в домено "козла" подошли и начали рассматривать. Потом естественно раскрутили его на пузырь. С этого дня у моего деда началась совсем другая жизнь. Дача, рыбалка, отдых на природе и т.д. Ухаживал за машиной очень хорошо, наверное понимал, что больше не купит, и надо сохранить то что имеет! Поэтому, после 20 лет которые машина прожила у деда, она выглядела как новая, ни ржавчинки, ни царапинки, просто идиал. И когда мама в 2007 году после смерти дедушки продавала её, она выглядела просто супер. И продала за неделю.
С виду машина выглядит как машины тех времён, углы практически прямые, просто классика. Шумка неплохая для тех времён, сейчас конечно никудышная. Бежит конечно бодро, 120-130 спокойно. Передняя панель строгая, классическая, как и вся машина. Качество конечно не сильно хорошее, но ребята это же всё таки наша машина, не иномарка. С приборной панели читается всё очень хорошо. Я бы сказал строгий классический вид у неё. Кнопки на ощуп жёсткие, но надёжные, работают до сих пор. Сразу видно сделано в России.
Багажник, небольшой. Неудобно то, что запасное колесо никуда не убрано, т.е. под полом нету ниши, колесо стоит слева в самом багажнике. Что можно сказать про двигатель, тут он обычный, как у всех наших машин. По надёжности могу сказать 100-150 тыс.км бегает при хорошем уходе и смене вовремя масла.
Ещё хочу сказать ВАЗ 2106 была действительно народная машина. И за 30 лет производства, её столько выпустили, что сегодня в 2018 году можно встретить не только в России но и за рубежом. И встречаются достаточно живые экземпляры. Эта красная шестёрка меня вернуло в детство. Туда, где все живые и счастливы. Туда, где было моё беззаботное детство!!