Между автовладельцами наверняка никогда не утихнет спор: Можно ли вместо 95 залить 92 или наоборот? Подобные споры велись 20 лет назад, когда парк автомобилей состоял из отечественного автопрома, не прекращаются на сегодняшний день и думаю не прекратятся и в будущем! В инструкциях современных автомобилей указывается допустимая марка топлива, но бывают ситуации, когда подъехав к автозаправке вдруг обнаруживаешь, что твоего топлива нет, бак пуст и до следующей заправки уже не дотянуть! Стоит ли рискнуть, накормив своего железного коня, чем то другим и насколько это вредно и безопасно?
Давайте постараемся вместе разобраться в этом сложном вопросе:
Самый важный параметр российского бензина - октановое число. Такими числами, как 92, 95, 98, 102 и обозначается этот важный параметр! На что влияет октановое число? Октановое число это сопротивляемость топлива детонации при его сжатии или другими словами сопротивляемость топлива к самопроизвольному воспламенению! Значит, если в двигатель рассчитанный на использование 95 бензина заливать 92, то в нем будет чаще происходить такое явление как детонация? У таких двигателей степень сжатия находится в пределах от 10,5 до 12 и залитый 92 бензин будет чаще самовоспламеняться, т. е будет происходить детонация! А это чревато разрушением колец и поршней, прогаром клапанов и.т.д. Но это в теории, на практике чтобы этого всего не произошло, придумали датчик детонации, который следит за этим явлением и при определенных условиях передает импульсы другим электронным устройствам ЭБУ. Они же в свою очередь принимает решение о корректировке угла зажигания. Таким образом многие современные двигатели смогут работать без последствий даже на топливе с пониженным октановым числом, тем более разница между 95 и 92 составляет всего в 3 единицы!
Не будем вдаваться в тонкости производства бензина, скажу лишь, что при первичной перегонки нефти получают бензин с октановым числом 60, затем путем гидрокретинга его октановое значение доводят до 80-85. А дальше путем введения различных присадок на основе эфиров и спиртов октановое число поднимают до требуемых величин. Получается, что при производстве бензина с октановым числом 92 необходимо ввести в базовый 85 некоторое количество присадок, а чтобы произвести 95 ввести этих присадок еще больше!
Получается, что найти качественный 92 бензин на наших заправках проще, чем качественный 95 и если завод производитель рекомендует использовать топливо не ниже 92, то его и используйте и не надо заливать никакого 95! Для вашего двигателя это будет полезнее, уверяю вас! Можно ли залить вместо 92 бензина 95, да можно, но имеет ли смысл?
Вывод: Заливайте топливо с октановым числом, которое рекомендовано производителем автомобиля. В качестве "напоминалки" на крышке топливного бака существует табличка с рекомендациями по использованию марки топлива для вашего авто! Ну а если вам понадобится в редких случаях заправиться вместо 95 бензином 92-м или вместо 92 залить 95-й, то уверяю вас ничего страшного с вашим авто не случится!
Статья оказалась для Вас полезной? Подпишитесь на канал! И Вы не пропустите ни одной новой публикации!