"Жигули" – "Лада" – самый популярный и массовый легковой автомобиль в СССР.
ВАЗ-2101, можно сказать, это самый великий "памятник" реформ А.Н. Косыгина, и автомобилизации всей страны , - напоминает автоэксперт Александр Пикуленко. Автомобиль - эпохальный. История машины довольно интересная, ведь её вообще могло не быть.
Перед заключением договора с итальянцами советское руководство подключило Службу внешней разведки КГБ СССР, и наш резидент Леонид Колосов сумел выйти на агента, который был непосредственно близок к руководству "Фиата". Он сообщил, ниже какой суммы продавцы не могли опуститься - написал, как водится, сумму на салфетке при встрече в кафе. Это позволило Советскому Союзу сэкономить 38 миллионов. Когда в кулуарах прошёл вопрос о покупке завода, сначала вбросили слух, что если сумма будет высокой, мы уйдём к французам. Перед этим Леонид Ильич ездил в Париж и подписал соглашение о сотрудничестве с автомобилестроителями Франции. У нас в пику "Fiat 124" рассматривали "Рено 16..."
В награду за операцию, сэкономившую Советскому Союзу 38 миллионов долларов, разведчик Колосов получил... именное ружье, с гравировкой.
В эфире "Радио России" Александр Пикуленко и Сергей Маззаев - о легенде отечественного автопрома.