Найти в Дзене
ellezag

Мыть или не мыть?

Почему в дилерских центрах отказываются мыть двигатель? О необходимости мойки двигателя со временем задумывается каждый, у кого есть автомобиль. Ведь чистый силовой агрегат выглядит эстетично, имеет, так сказать, более товарный вид. Кроме того, грязный мотор склонен к перегреву, а грязь, потеки масла и других эксплуатационных жидкостей могут навредить деталям навесного оборудования и различным электронным блокам. Поэтому мыть двигатель, безусловно, надо.Только вот далеко не каждый сервис возьмется за наведение чистоты под капотом вашего автомобиля. В лучшем случае вас поставят перед фактом, что администрация техцентра не несет ответственности за неисправность мотора после мойки. Тому есть весьма логичное объяснение. Дело в том, что современные двигатели под завязку нафаршированы электроникой, которая априори боится влаги.Например, после банной процедуры вода непременно попадает в глубокие свечные колодцы. После чего неправильная или неточная просушка , как правило, выводит из строя с

Почему в дилерских центрах отказываются мыть двигатель?

О необходимости мойки двигателя со временем задумывается каждый, у кого есть автомобиль. Ведь чистый силовой агрегат выглядит эстетично, имеет, так сказать, более товарный вид. Кроме того, грязный мотор склонен к перегреву, а грязь, потеки масла и других эксплуатационных жидкостей могут навредить деталям навесного оборудования и различным электронным блокам.

Поэтому мыть двигатель, безусловно, надо.Только вот далеко не каждый сервис возьмется за наведение чистоты под капотом вашего автомобиля. В лучшем случае вас поставят перед фактом, что администрация техцентра не несет ответственности за неисправность мотора после мойки. Тому есть весьма логичное объяснение. Дело в том, что современные двигатели под завязку нафаршированы электроникой, которая априори боится влаги.Например, после банной процедуры вода непременно попадает в глубокие свечные колодцы. После чего неправильная или неточная просушка , как правило, выводит из строя свечи и индивидуальные катушки зажигания. Достается также различным электронным модулям и блокам - от попадания воды в них может произойти короткое зажигание. А если, не дай бог, вода проникнет в топливную или охлаждающую систему, тогда счет за ремонт может исчисляться шестизначными цифрами.Поэтому официалы обеими руками открещиваются от мойки двигателя.

Что же делать? Можно обратиться в специализированную мойку, где перед чисткой двигателя все навесное оборудование и электронные блоки закрывают пленкой и обклеивают скотчем.