Найти в Дзене

Три основных проблемы, связанных с ночным вождением

Представляем вашему вниманию 10 советов при ночной езде, которые сделают поездку приятнее, и обезопасят вас и окружающих участников дорожного движения. Самое интересное, что ночью происходит интенсивность движения в 10 раз меньше, чем днем, но именно ночью происходит около половины всех ДТП. Вот примеры ДТП, характерных для ночного времени суток: потеря управления , потеря управления , столкновения автомобилей , наезды на пешеходов. Зачастую, ночью происходят самые серьезные аварии. Три основных проблемы, связанных с ночным вождением: Фактор первый – усталость Водитель устал,так-как он провел за рулем весь день,и он совершенно не думает о дороги. Он настроен только на то , как быстрее добраться до дома.Не исключаем что засыпание за рулем, которое может произойти незаметно для самого водителя – он просто отключиться на какие-то доли секунды, но этого достаточно, чтобы попасть в серьезное ДТП. Фактор второй – ограниченная видимость Все мы знаем что ночью уменьшается видимое рассто

Представляем вашему вниманию 10 советов при ночной езде, которые сделают поездку приятнее, и обезопасят вас и окружающих участников дорожного движения.

Самое интересное, что ночью происходит интенсивность движения в 10 раз меньше, чем днем, но именно ночью происходит около половины всех ДТП. Вот примеры ДТП, характерных для ночного времени суток: потеря управления , потеря управления , столкновения автомобилей , наезды на пешеходов. Зачастую, ночью происходят самые серьезные аварии.

-2

Три основных проблемы, связанных с ночным вождением:

Фактор первый – усталость
-3

Водитель устал,так-как он провел за рулем весь день,и он совершенно не думает о дороги. Он настроен только на то , как быстрее добраться до дома.Не исключаем что засыпание за рулем, которое может произойти незаметно для самого водителя – он просто отключиться на какие-то доли секунды, но этого достаточно, чтобы попасть в серьезное ДТП.

Фактор второй – ограниченная видимость

Все мы знаем что ночью уменьшается видимое расстояние и сектор обзора, контрастность,
это непременно приводит к снижению восприятия «картинки». Большая скорость вместе со снижением внимания могут сыграть злую шутку. Выбирайте скорость так, чтобы при экстренном торможении тормозной путь не превышал зону видимости.

Фактор третий – ослепление
-4

Вы переключаете на ближний свет при приближении встречного автомобиля. Но далеко не все водители такие вежливые. В случае ослепления функции зрачка восстанавливаются не сразу, а только спустя 30 сек. Это означает, что следующие 30 сек после ослепления вы будете видеть довольно плохо. 30 сек на скорости 120 км/ч… можно далеко залететь…