Каждый год число автовладельцев, которые проходят техосмотр, падает. А количество машин у населения растет. Этот парадокс очень не нравится властям, ведь дорожный сбор водители платят именно во время ТО. Дорожный фонд недополучает круглые суммы, поэтому недавно появилось предложение выявлять нарушителей через непрерывную фотофиксацию. Сейчас так работают уже 420 камер. А скоро станет 1000.
Об этом рассказал член наблюдательного совета СЗАО «Безопасные дороги Беларуси» Дмитрий Курносенко. Отвечая на вопрос о возможности реализации уплаты дорожного сбора раз в месяц по заявительному принципу и выявления нарушителей через фотофиксацию, он отметил, что его решение лежит в нескольких плоскостях. Для этого требуются меры организационного, юридического и технического толка.
"Те технологии, которые нами используются, позволяют этот вопрос решать крайне быстро. Сегодня около 420 устройств фиксации нарушений установлено на автомобильных дорогах, к концу года их будет около 490. Общее количество устройств должно достичь примерно тысячи, то есть необходим двукратный рост. Если сильно утрировать, это будет одно устройство на 90 километров дорог
Каждый автомобиль, у которого есть государственный регистрационный знак, попадая в зону контроля, распознается и оказывается в соответствующей базе данных. Так что наиболее сложным будет сопряжение баз данных, поскольку совершенно недопустимо, чтобы уведомления стали получать те, кто добросовестно прошел техосмотр и заплатил пошлину", - рассказал Курносенко.
Пока на пути реализации этого проекта стоят законодательные и технические трудности, но уже скоро ездить без уплаты дорожного сбора не получится. Электронная система будет сразу же слать штраф.