Приветствуем тебя, дружище! Уверены, что ты не случайно открыл эту статью, ведь наверно уже давно задумываешься о покупке своего первого мотоцикла. Если это так, то наша статья именно для тебя! Здесь мы разберём все особенности данного вопроса, основываясь на личном опыте.
Скорее всего, у тебя уже есть своё личное представление о том, как должен выглядеть именно твой первый мотоцикл. Здесь я в большей степени, имею ввиду назначение мотоцикла, ведь именно от него напрямую зависит и класс.
Выделим два основных: это езда по дорогам общего пользования и по бездорожью.
Кстати, очень важный параметр при выборе конкретной модели, это величина спроса на неё на вторичном рынке. Ведь чаще всего, начинающий мотоциклист меняет свой мотоцикл уже после первого сезона! И это необходимо учесть. Также нельзя забывать про стоимость обслуживания и ремонта. Не покупайте свой первый байк в кредит!
Ещё два важных параметра при выборе, это вес мотоцикла и высота по седлу. Учитывайте то, что гораздо увереннее вы себя будете чувствовать, если хотя бы одной ногой, будете полностью доставать до поверхности. Внедорожные мотоциклы, обычно, гораздо выше, чем дорожные!
Обычно, первое мнение о том или ином классе мотоцикла, у новичка, может быть ошибочным.
Если выбираете свой первый мотоцикл для езды по городу, дорогам общего пользования, стоит рассмотреть модели, с объёмом двигателя до 400 см³.
Например, дорожные мотоциклы известных китайских брендов, с объёмом двигателя 200-250 см³. У них очень малый расход топлива и вполне удобные для городского движения, передаточные числа. Расходники также стоят копейки. Если говорить о постановке на учёт, то транспортный налог также не кусается! Лучше всего подбирать модель с минимальным количеством пластиковых элементов. В первом сезоне это очень важно. И не забывайте о необходимости обучения в мотошколе и получении водительского удостоверения!
Теперь поговорим о подборе модели первого мотоцикла для езды по бездорожью!
В данном случае, лучше всего также выбирать модель с 4х-тактным двигателем, объёмом 200-250 см³. Отлично подойдут легкие «эндурики» от китайских марок Lifan, Irbis, Zongshen. Их полно на вторичном рынке и они пользуются неплохим спросом. Подобный мотоцикл, можно «урвать» по стоимости, примерно от 600 до 1000 у.е. Лучше всего, рассматривайте модель, у которой есть ПТС. Всё дело в том, что многие китайские производители мототехники, до 2014 года выпускали внедорожные мотоциклы без ПТС, то есть по документам, они не являлись транспортным средством и соответсвенно не предназначены для передвижения по дорогам общего пользования. Соответственно, такой мотоцикл нельзя застраховать и поставить на учёт в ГИБДД.