Знаменитый Citroen C4 Cactus меняется. В последнем выпуске он должен обеспечить более высокий комфорт, из-за которого автомобили этого французского бренда известны и смело входят в мир компактных автомобилей, предлагая функциональность и пространство по разумной цене.
Citroen известен интересными, зачастую очень оригинальными идеями, и, несомненно, одной из таких идей стал запуск C4 Cactus - сочетающего в себе характеристики компактного автомобиля и внедорожника. Кроме того, с гениальным интерьером и доступным по очень разумной цене. Как и каждая модель после нескольких лет производства, C4 Cactus также претерпел изменения.
Наиболее важным из них является гениальная подвеска полностью модернизированного C4 Cactus. Этот компактный хэтчбек оснащен подвеской PHC (для прогрессивных гидравлических подушек) со специальными амортизаторами, оснащенными прогрессивными гидравлическими упорами. Этот новый тип подвески заменяет решение Citroen - гидроаккумулятивную суспензию. Представители французского бренда гарантируют, что новая разработка также обеспечит беспрецедентный комфорт.
Еще одной инновационной разработкой, используемой в C4 Cactus, является кресло под названием Advanced Comfort, рама которого покрыта специальной пеной высокой плотности. Эти кресла мягкие, но сконструированы так, что пассажиры не проваливаются в них. Пена не изгибается, а приспосабливается к форме тела - точно так же, как хороший матрац. Эти кресла предназначены для поддержки тела водителя и пассажира на всей поверхности.
Также стоит добавить, что в обновленном C4 Cactus гораздо более эффективный звукоизоляционный интерьер - потому что он использует большее количество звукоизоляционных материалов и имеет большую эффективность. Эффект этой доработки особенно четко замечается на скоростных шоссе.
Новая модель оснащена также более богатым оборудованием, которое даже в самых дешевых версиях будет включать кондиционер, светодиодные фары дневного света, радиоприемник с управлением на рулевом колесе, интерфейс Bluetooth, управляемый с 7-дюймового сенсорного экрана, расположенного на центральной консоли.