МВД России опубликовало аналитический отчет о состоянии аварийности на территории страны в 2017 году.
В целом статистика обнадеживающая. За прошлый год в России произошло 169,4 тысячи ДТП с пострадавшими, что на 2,5% меньше, чем в 2016 году. В них погибло 19 тысяч (-6%) и ранено 215,3 тысячи человек (-2,6%). При этом МВД отмечает ряд негативных тенденций — в частности, выросло количество ДТП по вине водителей — граждан стран СНГ. Приезжие в 2017 году совершили 4,2 тысячи аварий, что на 4,2% больше, чем в 2016 году. В них погибло 524 человек, ранено 5,93 тысячи граждан. Как пишет «Коммерсантъ», эта проблема отмечалась и в 2016 году: тогда в отчете говорилось, что в четырех из каждых пяти аварий участвовали водители, которые являются гражданами стран СНГ.
Высокую аварийность по вине водителей из СНГ эксперты связывают, во-первых, с низким уровнем подготовки в автошколах соседних стран, а во-вторых, с тем, что гастарбайтеры приезжают в Россию на заработки, а потому часто спешат на дорогах. По закону юрлицам в России запрещено нанимать водителей с иностранными правами, но гражданам Белоруссии и Киргизии с 2017 года разрешают работать водителями в РФ, не сдавая экзамены в ГИБДД, то есть пользуясь национальными правами.
Еще один негативный тренд, на который обращает внимание научный центр МВД, — рост аварийности по причине несоблюдения водителями правил проезда железнодорожных переездов. Всего произошло 242 таких ДТП (+17,5%), в которых погибли 94 и ранены 317 человек. Компания «Российские железные дороги» просит ужесточить наказание за нарушение правил проезда переездов. Законопроект об увеличении штрафа за нарушение на переезде с 1000 до 5000 руб. обсуждается уже давно, но только в марте 2018 года правительство РФ внесло необходимые поправки на рассмотрение в Госдуму.