После того как устроился на работу в центре Москвы меня не покидало желание ездить в офис на велосипеде, благо расстояние всего 12-13 км и большая часть пути пролегает по набережным сначала Яузы, а затем Москвы-реки. Однако столкнулся с неожиданной сложностью: по утрам на Яузе дует сильный встречный ветер, как будто специально препятствуя мне попасть на работу вовремя.
Прошлой осенью решил сделать из своего велосипеда (Merida Matts 40-D) электровелосипед, купленный года 4 назад. Выбрал мотор на переднее колесо (редуктроный, так как хотел оставить возможность крутить педали без использования электричества) и батарею в форме бутылки. Велосипед потяжелел на 7 кг, но это не мешает.
Что получилось: 36V 13Ah батарейка разряжается примерно на половину по дороге в офис при том, что я помогаю ногами. Ехать против ветра стало намного легче и быстрее. Максимальная скорость - около 30 км/ч. Изначально думал, что такой скорости будет достаточно, но сейчас уже хочется хотя бы 40км/ч, а для этого нужна другая батарейка. За полгода использования один раз отваливался датчик кручения педалей, который я приклеил на клей момент. А сегодня сломалась зарядка батареи.
Несмотря на поломки думаю продолжать активно использовать.