Эта автотрасса длиной около 180 км связывает столицу Тимано-Печорской нефтяной провинции город Усинск с нефтяным терминалом Харьяга. Она же по задумке должна была связать Столицу НАО город Нарьян-Мар с Усинском, который имеет доступ к железной дороге. День и ночь круглый год по этой дороге ходят нефтевозы и другая техника нескольких нефтяных компаний, в том числе ЛУКОЙЛа и Роснефти, которые платят за это десятки миллионов рублей транспортного налога. Зря платят. Не в коня корм. 180 километров экстремального вождения. Для тысяч нефтяников это ежедневная рутина. Не изучив каждый метр трассы, лучше ползти по ней еле-еле, держа ногу на тормозе. Потерять мост, опрокинуться и погибнуть здесь - легко и просто. Каждый год на этой дороге стабильно бьется техника и гибнет несколько человек. А общие расходы на ремонт техники, которая при такой эксплуатации "сыпется" гораздо быстрее, вообще не поддаются учету. Такое отношение государства к своим кормильцам - нефтяникам вызывает возмущение. На все