Одновременно с экологичностью современные электромобили отличаются ценой, которая по карману далеко не всем поклонникам инноваций. Главный производитель в данной области Илон Маск и то смог уложиться только в 30 тыс. долларов. Китайские разработчики предлагают цену втрое меньше самого бюджетного электрокара Tesla.
В чем же причина столь значительного снижения ценника? В использовании аддитивных технологий, отвечают специалисты компании Polymaker. В содружестве с разработчиками итальянского стартапа XEV китайским новаторам удалось напечатать на 3D-принтере настоящий электромобиль. Транспортное средство не просто готово к использованию в дорожных условиях, производитель заявил о серийном производстве.
Разумеется, подвеска и двигатель собираются традиционным способом, посредством принтера изготавливается только корпус автомобиля. Впрочем, этого оказалось вполне достаточно для снижения цены. Суммарно для кузова требуется пятьдесят семь элементов, поясняют авторы проекта. Распечатка всего комплекта занимает не более трех суток.
Три дня на один электрокар, какое уж тут серийное производство? А если заводскую линию обычного автомобильного предприятия заменить сотней 3D-принтеров. Вопрос в данном случае лишь в востребованности продукта, а судя по информации Polymaker, интерес к разработке уже проявили несколько компаний.
В списке предварительных заказов значатся 7 тыс. электрокаров. Среди заказчиков каршеринговая компания и итальянская почта.
Подробнее: https://wanhaorus.ru/n236988-raspechatannyj-printere-elektromobil.html
