Базовая электронная защита - блокировка двигателя штатным противоугонным устройством - иммобилайзером. 1. Чип авторизации находится внутри ключа. Радиус его действия, очень маленький примерно 1 см. 2. Антенна, расположенная в замке зажигания. 3. Блок управления. Запрещает запуск двигателя, если данные с чипа не подтверждены. Блок управления интегрирован в один или несколько ЭБУ автомобиля, так называемые "мозги". Для автовладельца, иммобилайзер работает незаметно: открыли машину, вставили ключ в замок зажигания (антенна считала чип и блок дал команду на разблокировку двигателя - занимает менее секунды), завели двигатель и поехали. А вот при установке сигнализации с автозапуском, иммобилайзер будет мешать. Он не даст завести двигатель. В зависимости от сигнализации, марки автомобиля и квалификации установщика штатный иммобилайзер обходится следующими способами: 1. Если сигнализация устаревшая или автомобиль в категории "нерасшифрованных " 2. Современные сигнализации. Вычислительные м
Просто о сложном: защита от угона, иммобилайзер, чипы, сигнализации, автозапуск.
7 апреля 20187 апр 2018
1359
1 мин