Я знаю, что отошел от темы моего канала "GamesDonate+",
но на то были у меня неотвратимые причины.
Так что же за машина будет в этом выпуске?
Это Volkswagen Teramont.
Содержание:
@ технические характеристики
@ технологии и иновации.(для удобства)
@ секреты цены и себестоимость производителей
@ сравнение с предыдущим поколением Volkswagen
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Для начала, хотелось бы поговорить про технические характеристики. Когда покупаешь продукт всегда задумываешся: "а какой собственно говоря продукт я беру". Тут тоже самое. Трудно подумать, что у такой симпатичной машины с низкой ценой (относительно цен конкурентов) под капотом находистя весьма беспроблемный двигатель VR6 без турбонаддува и 8-ступенчатый автомат. Vollswagen Teramont имеет 2-литровый турбо-мотор, который в зависимости от форсировки, способен выдавать от 186 до 241 л.с., а также силовой агрегат V6 мощностью в 300 л.с. и объемом 2,5 литра. Оба мотора сочетаются с роботизированной трансмиссией DSG с двумя сцеплениями. Хотя габаритные размеры 5037×1979×1768 мм и колесная база 2980 мм, Teramont является самым крупным представителем немецкого концерна. В конструкции применены высокопрочные стали и аллюминий, и в результате технические характеристики Террамонта почти полностью соответствуют показателям своего брата по концерну с аналогичном силовым агрегатом и трансмиссией. Разгон до 100 км/ч занимает 8,4 секунды, максимальная скорость достигает 220 км/ч. Средний расход топлива: 10,9 литров на 100 км.
ТЕХНОЛОГИИ И ИНОВАЦИИ
Также хотелось бы поговорить про удоства Террамонта. Иначе как? Вы только преставьте, покупаете себе новенький автомобиль(дорогой) с крутыми характеристиками, но приходя в автосалон, садитесь в машине не в салон с крутой обивкой, а в голый авто на табуретку. Обидно было бы. И вы бы сразу захотели бы вернуть свои деньги.
Так вот Volkswagen Teramont оснащен системой 4MOTION Active Control, которая позволяет менять профиль и режим движения, что делает поездки более безопасными, комфортабельными и способствует экономии топлива.
Также имеется 7 тарасформируемых сидений в 3 ряда, что позволяет изменят кол-во пространства передвижением сидений.
3-х зонный автоматический климат-контроль Climatronic с антиаллергенным фильтром способствует комфортной атмосфере во время поездки во всем салоне, предоставляя возможность водителю и пассажирам индивидуально регулировать температуру и интенсивность обдува. Также не плохим дополнением к комфорту послужат РАСШИРЕННЫЕ НАСТРОЙКИ ПЕРСОНАЛИЗАЦИИ. Передние сидения с электрорегулировками с памятью регулировок повысят уровень комфорта.
Active Info Display: приборная панель, понимающая вас. Приборная панель с повышеной четкостью изображения, обращенной к водителю, имеет расширенный перечень вариантов настройки дисплея в соответсвии с личными задачами.
Электронная интуиция Террамонта.
Иногда невозможно предсказать дальнейший поворот событий на дороге и лучше быть готовым ко всему. И будучи в любых дорожных ситуациях, можете быть уверены: Террамонт всегда начеку.
Система кругового обзора: Area View. Выводит 12 возможных изображений пространства вокруг автомобиля в реальном времени, что помогает водителю в любой ситуации.
Скреты цены и себестоимость производителей (сравнение с предыдущим поколением)
Секретов цены нет. Т.к. цена Террамонта сравнима с ценами конкурентов с аналогичной комплектацией и габаритами. Напомню цена на рынке у Террамонта от 2 799 000р.
Да есть некое превосходство над конкурентами, но оно не так велико, чтоб говорить об этом.
Предыдущим поколением я называю Volkswagen Touareg. Цена от 3 000 000р., что походит на цену Террамонта. Да, отличия есть! Это из-за улучшеной индивидуальной подвески Туарега, а в остальном они схожи.
Все остальное вы можете посмотреть на выставке Volkswagen или на официальном сайте.
Также хотел бы добавить, что будет канал с автомобильной темой.(отдельно от этого)