Зона-51 (Area-51) — секретная военная база, она не значится ни на одной карте, и до недавнего времени она являлась абсолютной тайной. Удалённое подразделение военно-воздушной базы Эдвардс расположено в США, на юге штата Невада, в 133 км к северо-западу от Лас-Вегаса, на южном берегу сухого солёного озера Грум-Лейк. Воздушное пространство вокруг неё ограничено для полётов, и по слухам экспериментальные летательные аппараты и системы вооружения. Так ли это?
В Зоне-51 на американцев работают 18 инопланетян.
Бывший сотрудник компании Lockheed Martin инженер Бойд Бушман незадолго перед своей смертью решил раскрыть всю правду о Зоне-51.
В августе этого года, 78-летний мужчина в интервью раскрыл 60-летнюю тайну Зоны-51, сделав шокирующее признание о существовании инопланетян работающих на Пентагон.
В 2013 году представители американские военные официально заявили о существование Зоны-51. Что в общем-то никакой тайной не являлось, любопытство вызывало что происходит в закрытой зоне.
Однако, американцы уверили общественность, что здесь находится лишь экспериментальная лаборатория занимающаяся разработкой летательных средств, что разумеется является военным секретом. Но ничего связанного с пришельцами, а также инопланетными технологиями, на территории Зоны-51 не происходит. Якобы это выдумки подхваченные прессой.
И действительно, гипотезы о том, что в Неваде, в недрах секретной базы находятся части космических кораблей инопланетян, будоражат мысли людей с 1947 года. А также здесь скрывают самих инопланетян, работающих в многоцелевой секретной лаборатории С-4 совместно с американскими специалистам. Это огромный, в несколько подземных этажей комплекс, лежащей под Зоной-51.
По словам инженера Бушмана ему приходилось видеть на секретной базе в Неваде инопланетян — он даже демонстрирует фото пришельца. Инженер описывает пришельцев как невысоких полутораметровых существ. У них были длинные пальцы рук и перепонки на пальцах ног. Инженеру довелось своими глазами видеть существ внеземной цивилизации! — после подобного признания человека готового предстать перед Богом, сомневаться в его словах как-то неловко.
А между тем инженер главной кампании подрядчика правительства США открыл тайну известную как Розуэлльского инцидент. С его слов становится понятным, что в 1947 году Розуэллом потерпело крушение НЛО! Обломки и части космического корабля инопланетян были тщательно собраны, и сейчас они находятся на секретной базе Зона-51.
Небольшой рост инопланетян и развитые технологии, позволяют пришельцам обходится небольшими размерами космического корабля. Это аппараты с диаметром в 11,5 метров, на одном из которых инопланетяне добирались до Земли 45 земных лет от своей родной планеты! Так что правильнее было бы называть аппарат межзвёздным кораблем.
К сожалению инженер не упоминает откуда к нам прилетели инопланетяне, видимо не все тайны ему удалось узнать за 40 лет работы. Но ему известно, что пришельцы с другой звездной системы живут более 200 лет. Общение с землянами инопланетяне поддерживают с помощью телепатии, умея понимать мысли людей.
По утверждению инженера Бойда Бушмана, в настоящее время совместно с американскими учеными работающих на Минобороны трудятся 18 инопланетян. В силу разных обстоятельств, ставших на Земле представителями внеземной цивилизации.
«Аврора» - сверхсекретный проект
Впервые серьезный международный интерес к базе возник в 1989 году, когда некий Боб Лазар появился в местной телестудии и заявил, что он - физик и что на протяжении четырех последних месяцев был задействован в «Зоне-51», в фуппе, которая изучала сбитые, а также разбившиеся при авариях... НЛО!
После его заявления наблюдатели за НЛО из местных стали взбираться на Невадские горы, окружающие базу ВВС, нервируя пилотов, персонал и вызывая ярость командования. Кончилось это тем, что полеты стали проводиться только ночью. Тогда боссы из Пентагона прибрали к рукам 16 квадратных километров горных земель, и база ВВС стала располагаться с «Зоной-51» на одной территории и с единым командованием, а рассмотреть что-либо с земли на этой территории стало невозможным. Конечно, эти ограничения никак не распространились на русские спутники-шпионы — на фотографиях, сделанных ими, прекрасно видны дороги, радарные установки и более 200 строений.
Здесь изучаются НЛО и их экипажи; скорее всего, «Зона-51» используется для разработок, создания и испытания новейших сверхсекретных военных летательных аппаратов, включая самый совершенный в мире самолет-разведчик «Аврора».
Имеются разрозненные сведения о том, будто бы «Аврора» последнего поколения в качестве топлива использует композитный жидкий метан и способна лететь со скоростью 8500 километров в час, что позволяет за пять часов облететь земной шар по экватору! Согласно источникам в разведывательных органах, утверждениям отдельных военных аналитиков, «Аврора» — один из самых секретных проектов, когда-либо разрабатывавшихся Пентагоном, сведений о котором нет даже в совершенно секретных файлах этого учреждения. Доступ к ним - только у шефа «Зоны-51».
"Красный свет"
"Я глазами видел неповрежденные НЛО, захваченные ВВС, которыми они пытались управлять в рамках проекта “Красный свет”, осуществлявшегося на полигоне “Тонопа”, а затем – в “Зоне-51”.
Целью проекта было создание двигателей, аналогичных тем, что установлены на “летающих тарелках”.
Согласно тем же достоверным источникам, проект “Красный свет” был приостановлен в 1962 году из-за взорвавшегося над базой инопланетного корабля во время испытательных полетов. “Взрыв был виден на территории, по меньшей мере, трех штатов. Пилоты погибли, и никто не знал, что произошло, – рассказывал Купер. – Позднее пришельцы предоставили нам три корабля и свой персонал, чтобы мы учились летать на них. Этот проект действует и сейчас. У нас есть не только корабли инопланетян, на которых мы летаем, но и корабли, построенные нами, на основе их технологий. Технологий, находящихся далеко за пределами наших знаний. Контакты с пришельцами происходят в “Зоне-51” по сей день.”
Тренажер для американских летчиков.
Летчик-испытатель, а впоследствии проектировщик высокого уровня секретности Бил Юхаус в декабре 1995 года признался, что в течение наскольких лет участвовал в разработке тренажеров для американских летчиков, позволявших им научиться летать на захваченных НЛО. Впервые Юхаус увидел воочию «летающую тарелку» в Неваде, на объекте S-4. «Эта база охранялась, пожалуй, как никакой другой объект в этой стране. Нас провели к ангару, и тут мы ее увидели. Она лежала на земле. Я стоял от нее в пяти метрах.
Она выглядела в точности так, как описал ее Боб Лазар. Заходил ли я когда-нибудь внутрь? Нет. Но то, что это была она, точно». Свидетельства очевидцев и участников сверхсекретных работ наводят еще на одну мысль.
А именно: несмотря на упорно распространяемые слухи, «обмена технологиями» между правительством США и инопланетянами, похоже, не происходит. Во всяком случае, в той степени, как этого хотелось бы тем, кто явно подогревает эту молву. Иначе зачем так активно заниматься «восстановительной инженерией»? Уже упомянутый выше конструктор Бил Юхаус:
«Проблема заключалась в том, чтобы трансформировать научные знания иноземной цивилизации в наш научный потенциал. Мы разбирали какой-то агрегат или узел корабля, оценивали его роль и место во всем механизме.
Мы пытались осознать назначение или идентифицировать некоторые детали и задавали себе вопрос: «Как мы можем это использовать?» Так шаг за шагом мы старались понять, как все это действует». Но зачем до болтика разбирать автомобиль и выяснять рецепт горючего и краски, если тебе о них все рассказали при «обмене»?!
Об отсуствии серьезных результатов в «восстановительной инженерии» свидетельствовали и другие специалисты. Один из них, инженер-электрик Даг Шредер, рассказал, что видел множество фотографий, сделанных во время испытательных полетов «тарелок», доставленных в Неваду с авиабазы Райт-Паттерсон (штат Огайо), и кое-что о применяемых в них сплавах удалось выяснить.
Но копии «тарелок» в период, когда он был причастен к этим работам, насколько ему известно, создать не удалось.
Подобные откровения не остаются без последствий, и вскоре после своего заявления Шредер при загадочных обстоятельствах погиб...