Найти в Дзене
БАЗУКА

Железный капут

Ходили множество небылиц про немецкий сверхтяжелый танк P.1000. Даже давали нелестные названия вроде- Rattr, что с немецкого в переводе «крыса». Уже сложно добраться до правды из-за слоя мифов, но постараемся. Проект этого танка действительно был и был под руководством Третьего рейха. О том что есть проект P.1000 стало известно благодаря мемуарам немецких военачальников, в частности Шпеера. Правда, Шпеер не хотел быть частью этого проекта. Наиболее близки к реальности мемуары Гудериана. Генерал, который долгое время занимал должность главного инспектора танковых войск, активно боролся с подобными монстрами: «Далее Гитлер перешёл к важнейшим вопросам танкостроения и согласился с предложенными ему принципами, что в танкостроении имеет важное значение в первую очередь тяжёлое вооружение, во вторую очередь — большая скорость и в третью очередь — мощная броневая защита. Однако в нём жили две души, ибо он думал, что лишь толстая броня является совершенно необходимым элементом. Его фантазия
Ходили множество небылиц про немецкий сверхтяжелый танк P.1000. Даже давали нелестные названия вроде- Rattr, что с немецкого в переводе «крыса». Уже сложно добраться до правды из-за слоя мифов, но постараемся.

Проект этого танка действительно был и был под руководством Третьего рейха.

О том что есть проект P.1000 стало известно благодаря мемуарам немецких военачальников, в частности Шпеера.

Макет пятибашенного варианта сверху
Макет пятибашенного варианта сверху

Правда, Шпеер не хотел быть частью этого проекта. Наиболее близки к реальности мемуары Гудериана. Генерал, который долгое время занимал должность главного инспектора танковых войск, активно боролся с подобными монстрами:

«Далее Гитлер перешёл к важнейшим вопросам танкостроения и согласился с предложенными ему принципами, что в танкостроении имеет важное значение в первую очередь тяжёлое вооружение, во вторую очередь — большая скорость и в третью очередь — мощная броневая защита. Однако в нём жили две души, ибо он думал, что лишь толстая броня является совершенно необходимым элементом. Его фантазия превратилась в гигантоманию. Инженеры Гроте и Гакер получили заказ на конструирование танка-гиганта весом в 1000 т. Для конструкции танка «тигр» фирмы Порше толщина брони днища указывалась в 100 мм, а в качестве его вооружения предусматривались или 150-мм пушка L-37, или 100-мм пушка L-76. Профессор Порше обещал выпустить первые машины своей марки к 12 мая 1943 г.».

В августе в городе Эссене состоялось совещание о разработке сверхтяжелого танка.

Зенитная башня HD 151, которая появилась на более поздних вариантах сверхтяжёлого танка
Зенитная башня HD 151, которая появилась на более поздних вариантах сверхтяжёлого танка

Масса столь огромной машины должна было не превышать 700 тонн, длина -36 метров, а ширина 15 метров. В проектировке участвовал Гроте, он как раз и предложил два варианта ходовой части. Предполагалось в обоих случаях установить по 3 гусеницы с шириной 1300мм. Длина опорной точки составляла 20 метров, а удельное давление на землю -0,54 кг/см2. По точным рассчетам нагрузка на гусеничные ленты составляла 400кг/м.

-4