День добрый! Сегодня мне посчастливилось прокатиться на легендарной Audi 80, мечте многих людей, многих поколений. Машине уже более 25 лет, но она по прежнему симпатичная, и приманивает взгляд прохожих. Сейчас эта машина встречается не так часто, как например в начале 90-х и в 2000-х. Года берут своё. Но при встрече нахлынивает буря эмоций и воспоминания, ностальгия. Мечта многих людей в 90-ее.
С виду машина симпатичная, железо, как новое, ни одного жучка. Вот качество покраски было, не то, что сейчас. С виду клиренс здесь небольшой, при езде по пересечённой местности, есть возможность оторвать глушитель, весит низко. Так, что надо быть аккуратным. Запчасти на данную модель Audi я бы сказал стоят недорого, на уровне ВАЗа, может быть чуть подороже. Сел за руль и поехал. Сразу ощущение, что сидишь в иномарки, другое звучание двигателя, плавность хода не сравнить с нашими машинами.
Комфорт просто класс! Все что нужно под рукой. Порадовало включение аварийки ручкой на руле. При разговоре с хозяином машины, тот рассказал, что ездиет на ней 10 лет. Проехал около 160 т.км. За это время поменял радиатор, купил Китайский за 1000 рублей и 500 рублей чтоб поставить. Глушитель начинал петь, подваривал. Возникали проблемы с холостым ходом, решили проблему. Менял подшипник генератора. Осенью замена передних стоек кояба по 1000р за штуку + 2500 замена. При покупки стоек на этот автомобиль, нужно быть аккуратным, они не все подходят , отличаются резьбой!
Задняя часть машины выглядит не хуже чем передняя. Умели же делать, хорошие конструкторы были, была гармония. Не идет в сравнение с отечественным автопромом, даже с последними его произведениями....... Чуствуется старый добротный подход немцев к себе и своим авто. Очень симпатичная, даже спустя 25 лет, действительно бочка)))!
Очень тихий мотор, в салоне его практически не слышно. Подкапотное пространство большое, да и двигатель казался не маленький. Хозяин говорит, что пробег уже 400 т.км., и ничего всё тянет хорошо. На обгон иду уверено. По маслу, меняю каждые 12 тыс.км., расходует примерно грамм 400-500, это я считаю немного для такого пробега.
Передняя панель строгая, классическая, как и вся машина. Качество конечно не сравнить с нашими, как небо и земля. Совсем другой пластик, более приятные кнопки, и рычажки. Что удивило, мягкая коробка передач, т.е. скорости включаются мягко. А машине уже ведь, за 25 лет!!!
Шикарный, просторный салон. В машине комфортно, уютно, удобное заднее сидение. Сидишь как будто на диване дома, очень удобно. Все на своих местах, мягкий пластик обшивки дверей, много места просто шик, мечта уже в те далёкие годы. А с чем такой салон можно сравнить из отечественного автопрома, разве только с нашей ВОЛГОЙ. Багажник средних размеров, но туда много чего можно вместить. Удобно то, что есть ниша под запасное колесо, куда можно убрать мелочь, которая нужна в дороге.
AUDI 80 "бочка" мне понравилась, у неё есть конечно как у каждой машины свои плюсы и минусы. Но машине уже за 25 лет и это, что то значит. Она сохранилась и выглядит лучше, чем любая пяти летняя отечественная машина. Я не ожидал, что она оставит хорошее впечатление о себе!!!!