Каждый опытный рыбак, хочет иметь большой улов, и для этого нужна резиновая лодка. Рыбалка с берега не всегда удачная и доступная. При наличии плавсредства увеличивается пространство для ловли рыбы.
Устройство и преимущество резиновой лодки
Преимущество надувной лодки, это ее транспортировка в багажнике автомобиля. При выходе на воду резиновая лодка не издает много шума и не отпугивает рыбу. Лодки из дерева и металла уступают по управлению.
Недостаток надувной лодки
Единственный недостаток такого типа лодки это ее большая вероятность к повреждениям. Неправильное движение веслом, зацеп за корягу или просто перекачка воздуха способствует повреждениям резинового полотна. Повреждения бывают разными, начиная от маленькой дырочки, и до больших порезов или отслоения резины, что чаще всего бывает от неправильного хранения или перекачки надувной лодки. Такие неудачные моменты совсем не редкость.
Как нужно правильно заклеивать лодку
Для начала надо выявить все имеющиеся повреждения. Каждая дырочка которую пропустили, под давлением воздуха может сделать разрыв еще большего размера, и оставленное повреждение все равно рано или поздно треснет. Найти утечку воздуха не сложно. Для обнаружения пробоин необходимо накаченную лодку опустить в воду и с каждого повреждения будут выходить пузырьки. Чтобы их отметить вставляем в повреждение спички или можно обвести маркером. Следует осмотреть все потертости и возможные отслоения. После осмотра и определения степени повреждений, можно браться за ремонт.
Нарезаем заплаты
Для лодочного ремонта заплаты желательно нарезать из такого же материала. Некоторые производители плавсредств, комплектуют своими материалами для этих целей, лучше ими и воспользоваться. Нарезать заплаты желательно в форме прямоугольника, однако придется закруглить углы. Размер должен соответствовать параметрам повреждения и полностью его перекрывать.
Обработка поверхности
В начале надо обработать места вокруг повреждений среднезернистой наждачной бумагой. Так, с поверхности снимается глянец и образуется шероховатость. Шероховатая поверхность лучше и гораздо быстрее схватываются клеем, и становится прочнее. Такие же процедуры проделываются с заплатой.
Зашивание разрезов
Когда шероховатость готова, все большие повреждения зашиваются капроновыми нитями. Желательно накладывать швы очень плотно , что бы снизить риск нового повреждения швы накладывать очень плотно, чтобы снизить риск нового повреждения. После тогго, как все большие порезы сшитые, необходимо приступать к обезжириванию.
Обезжиривание
Производится это с помощью бензина или ацетона. Этими веществами аккуратно протирается шероховатая поверхность вокруг пробоины. После обезжиривания поверхность материала набухает, тем самым убираются остатки абразивной пыли. Обработанные материалы лучше схватываются между собой под воздействием клея.
Клей
Клей для ремонта лодок , лучше всего использовать специальный - который предоставляют производители. «Супер Клей», или клей «Момент», и другие быстросхватывающиеся клеи не подходят для ремонта повреждений. Специальные клеи для резиновых лодок схватываются несразу, и в итоге получается качественное и надежное крепление, которое не подвергается воздействию воздуха. Если же ремкомплект не шел вместе с лодкой, то лучше всего использовать резиновые клеи. В магазинах огромное разнообразие лодочного клея, и продавцы всегда помогут вам подобрать то что нужно.
Нанесение клея
Клей применяется только на шероховатую поверхность лодки, на заплату клей не наносится. Клей необходимо наносить в 2 слоя. В начале аккуратно, с помощью кисточки для клея наносится первый слой клея и ждем, пока подсохнет. В разных ситуациях, резиновый клей подсыхает от 20 до 90 минут. С помощью ножа или мелкого предмета проверяем, подсох клей или нет. Когда клей уже схватился, таким же образом наносится второй слой клея.
Крепления заплат
До того как не схватился второй слой, наносится заплата. Ее необходимо аккуратно держать двумя руками, не допуская сморщивания. Делать все нужно аккуратно, потому что после нанесения заплатки на покрытую клеем поверхность, изменить положение станет невозможным. Когда наложена заплатка, необходимо равнять ее по площади, проглаживать неровности, убирая из-под заплаты остатки воздуха.
Щукарь желает вам рыбалки без пробоин