Как известно, продаваемый в Европе компактный кроссовер Renault Captur — это совсем не то же самое, что выпускаемый в России Kaptur. Если первый создан на платформе последнего поколения Renault Clio и унаследовал от своего прообраза острый руль, драйвовый характер и передовую безопасность, то наш Kaptur основан на логановской тележке начала 2000-х. Конечно, и у российского Kaptur есть пара козырей в виде опционального полного привода, недорогих запчастей и неприхотливости в обслуживании, плюс, он несколько крупнее. Тем не менее, если говорить о совершенстве и современности моделей, настоящий французский Captur является безоговорочным лидером. Однако, до сих пор весь зажигательный потенциал модели не был реализован с мотором лишь 120 л.с. К счастью для европейских автомобилистов, Renault решили исправить эту несправедливость и выпускает в продажу по-настоящему «горячую» модификацию Renault Captur S-Edition со 150 «лошадьми»под капотом. Турбобензиновый агрегат TCe, обеспечивающий «бесп