Благодаря возврату доплат до 140 вырос вывоз и заработки. Хорошие комфортики и дальняки легли в основу хорошего заработка и потому больше 30к за неделю.
Выполнен первый заказ по индрайверу. Остальное всё шлак и на выходе получилось бы 10р/км, если бы я это брал. Но так как висяков крайне мало, то складывается так себе картина. Люди реально готовы работать за еду. И учитывая рост числа заказов индрайвера и уменьшения наличных заказов по яше можно сделать однозначный вывод о том, что некоторая доля пассажиропотока ушла в якутский агрегатор.
