Пока вы владеете автомобилем, особенно если он новый. Вы вряд ли обращаете внимание на выхлопные газы. А ведь по их цвету можно предугадать неисправность и успеть устранить до серьёзной поломки.
Такие знания могут помочь вам при покупке б/у авто, и избежать проблем в будущем.
Заметили синий дымок в выхлопе?
Это так горит масло в двигателе. Такой дым называется "масляным" и говорит о проблемах с ДВС.
Из этого возможно предсказать судьбу мотора. Ведь если расход масла небольшой и дым появляется не всегда, его можно вылечить менее затратно. Обычно помогает замена колец и маслосъёмных колпачков.
Но в случае когда двигатель пожирает масло литрами и дымит как паровоз, то тут уже нужно решать всё по другому. Либо полная замена агрегата на исправный, или полная переборка.
Чем же отличается полная переборка от первого варианта? В полную переборку помимо новых колец и маслосъемных колпачков, входит расточка цилиндров под новые поршня ремонтного размера. Так как в двигателе жрущего много масла, присутствует сильный износ цилиндропоршневой группы.
В случаях когда вы не можете сразу же начать ремонт, а ездить то как то нужно. Стоит тщательно следить за уровнем масла в двигателе. Иначе он от нехватки масла может просто напросто заклинить. И тогда у вас не будет выбора, прийдётся менять его на исправный.
Так же дам вам совет.
Так как скорее всего вы поедите с этой проблемой в сервис. То выбирайте его правильно.
В большинстве сервисов вам предложат поменять только маслосъёмные колпачки. Якобы это может помочь, на что 100% гарантии не дадут. И это в 95% случаев не помогает. А заново вскрывать мотор и менять ещё маслосъемные кольца это ещё деньги. Лучше сразу сделать всё, так будет надёжнее и эффективнее, и скорее всего дешевле чем по частям.
Подписывайтесь на канал, тут будет ещё много интересного и полезного.
