Найти тему
Historical Facts

Зачем советский пилот ас Иван Кожедуб сбил над Берлином два американских истребителя

Оглавление

В годы Второй мировой войны солдаты нередко сталкивались с таким понятием как дружественный огонь. Отношения СССР с союзниками не всегда были гладкими и прозрачными. Бывали случаи прямой агрессии против советских войск, бывали случаи нарушения приказов и трагические ошибки, когда союзники наносили урон солдатам Красной Армии.

В воздухе за годы войны произошло несколько серьезных конфликтов с участием СССР. Один из самых громких – трагедия у города Ниш в 1944 году. В тот день американские истребители нанесли урон советской колонне. В результате нападения погибли 34 солдата, 39 получили тяжелые ранения. В ответ советские истребители сбили несколько американских самолетов. Но были инциденты, когда под удар попадали американские самолеты, а советская сторона выходила из боя без потерь.

Ла-7 Ивана Кожедуба
Ла-7 Ивана Кожедуба

Когда победа СССР над Германий стала лишь вопросом времени, американские самолеты начали регулярно залетать на территорию, которую контролировали советские войска. США дали понять, что они не собираются делить воздушное пространство с другими странами, пусть даже и с союзниками.

Маршал Георгий Жуков не раз отмечал, что американские самолеты летали без всяких ограничений. Досадные случайности, навигационные ошибки, проблемы со связью и координацией случались слишком часто. Порядок полетов над советской зоной влияния практически полностью игнорировался.

Преступление и наказание

Иван Кожедуб – знаменитый советский пилот ас, трижды Герой Советского Союза. В годы Великой Отечественной Войны он лично сбил 64 фашистских самолета. Именно Кожедуб уничтожил первый реактивный истребитель МЕ-262.

Немецкий истребитель МЕ-262
Немецкий истребитель МЕ-262

Опытный пилот совершил больше 300 боевых вылетов и всегда был готов к любым сюрпризам в небе. Но в апреле 1945 года Иван Кожедуб столкнулся в бою с неожиданным противником. Воздушный конфликт произошел над Берлином. Американские бомбардировщики B-29 летели на задание. Самолет Кожедуба находился в воздухе неподалеку и заметил пару истребителей Messerschmitt, которые двигаются в сторону союзников.

Американский бомбардировщик B-29
Американский бомбардировщик B-29

Иван дал несколько длинных очередей по противнику и отогнал немецкие истребители от американских самолетов. Но буквально через несколько мгновений был сам атакован несколькими истребителями США из группы прикрытия.

Огонь американских самолетов не нанес вреда советскому истребителю. Кожедуб сделал боевой разворот и сблизился с американским самолетом. По белым звездам на фюзеляже летчик понял, что по нему стреляли американцы. Сделав короткую очередь, Кожедуб подбил американский самолет. Последний задымился и ушел в пике.

После этого советский пилот сделал еще один разворот и зашел в хвост второму истребителю сопровождения. Несколько очередей и американский Mustang задымился. Добивать самолет Иван не стал.

Американский истребитель P-51D Mustang
Американский истребитель P-51D Mustang

Герой Советского Союза Иван Кожедуб героически вступал в бой с немецкими самолетами, даже находясь в меньшинстве. Он никогда не отступал перед опасностью и всегда выполнял поставленные боевые задачи. За все время войны его самолет ни разу не подбили. Поэтому другие советские пилоты не удивились, когда узнали, что Кожедуб вступил в бой с американскими самолетами. Хотя подобное самоуправство могло стоить ему не только карьеры, но и жизни.

Кто стрелял?

Американский пилот, который находился за штурвалом второго сбитого самолета с большим трудом, но смог посадить свой Mustang. К нему подбежали бортовые техники и командиры.

- Кто тебя сбил? Чей самолет открыл огонь? – спросили у пилота.

- Это был немецкий Focke-Wulf с красным носом. – ответил испуганный американец.

Focke-Wulf FW 190
Focke-Wulf FW 190

В пылу боя ему показалось, что его сбил не советский Ла-7, а фашистский Focke-Wulf. Только эта случайность позволила американцам достойно выйти из сложившейся конфликтной ситуации.

-6

В последние месяцы войны на советские самолеты начали устанавливать фотокинопулеметы, которые фиксировали на пленку все подробности воздушного боя. После того как пленку с фотопулемета самолета Кожедуба проявили, командование полка долго ее изучало. После подробного изучения хода боя пленку отдали Кожедубу и сказали спрятать ее как можно дальше, а лучше уничтожить и забыть о ней.

История эта была засекречена долгое время и только после 2000-х годов она стала известна широкой публике.

Читайте также "Как советские истребители сбили 12 стратегических бомбардировщиков США".

Понравилась статья? Жмите палец вверх и подписывайтесь на канал. Тогда в вашей ленте чаще будут появляться наши публикации.